Главният изпълнителен директор на Italvolt Ларс Карлстрьом създаде нова, базирана в САЩ компания, наречена Statevolt. Новото предприятие ще започне строежа на фабрика за производство на батерии с капацитет от 54 гигаватчаса (ГВтч) в Калифорния, съобщава S&P Global.
Statevolt вече се е договорила с миннодобивната компания Controlled Thermal Resources (CTR) за доставката на литий.
„Днес сме изправени пред значителен недостиг на литий, който е необходим за задоволяване на търсенето на електрически превозни средства“, изтъква Карлстрьом. „Ние въвеждаме нов, изключително локален бизнес модел, който дава приоритет на устойчивостта във веригата на доставки, за да реши този проблем“, добавя той.
Statevolt води проучвания, за да определи най-доброто местоположение за съоръжението и графика за неговото изграждане. При пълен капацитет гигафабриката ще може да произвежда годишно достатъчно батерии, за да задоволи търсенето на 650 хил. електромобила.
Карлстрьом е основател както на Italvolt, така и на Britishvolt, които произвеждат батерии в Италия и Великобритания.
Според първоначалната сделка CTR ще доставя литий и геотермална енергия от своя планиран обект край Солтън Сий, Калифорния.
„Вярваме, че този модел ще предложи на Statevolt значително предимство в производството на литиево-йонни батерии в мащаб, за да отговори на процъфтяващото потребителско търсене и да създаде добре платени, висококвалифицирани работни места“, споделя Карлстрьом.
Местните източници на литий и енергия ще сведат до минимум въздействието върху околната среда от производството на батерии, ще гарантират по-сигурна верига на доставки и ще улеснят развитието на микроиндустрията в района, добавят от Statevolt.
Бързото налагане на електромобилите и нарастващото търсене на системи за съхранение на енергия подчертават неотложността на разработване на силна и сигурна верига на доставки за батерии в САЩ, коментира главният изпълнителен директор на CTR Род Колуел.
Преди това миннодобивната компания подписа споразумение за стратегическа инвестиция и търговско сътрудничество с автомобилния производител General Motors през 2021 г., което включва доставка на литий за производството на батерии за електромобили.
Британският бизнес на Карлстрьом обяви в началото на март, че е сключил споразумение с Aston Martin за съвместна разработка на батерии за електрически превозни средства. Марката луксозни автомобили е вторият клиент на компанията от автомобилната индустрия. Стартъпът работи още с Locus.
Britishvolt предвижда, че Европа ще се превърне в най-големия пазар за електромобили, като над 50% от продажбите в региона ще представляват именно електрическите превозни средства.


Българската икономика е отличник сред страните от ЕС
Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Глобиха с 950 000 паунда онлайн форум заради самоубийства
42 пожара са потушени в страната за денонощие
Румен Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България
Доц. Пишмишева: Хантавирусите не са нов COVID-19, не са непознати за медицината