Главният изпълнителен директор на Italvolt Ларс Карлстрьом създаде нова, базирана в САЩ компания, наречена Statevolt. Новото предприятие ще започне строежа на фабрика за производство на батерии с капацитет от 54 гигаватчаса (ГВтч) в Калифорния, съобщава S&P Global.
Statevolt вече се е договорила с миннодобивната компания Controlled Thermal Resources (CTR) за доставката на литий.
„Днес сме изправени пред значителен недостиг на литий, който е необходим за задоволяване на търсенето на електрически превозни средства“, изтъква Карлстрьом. „Ние въвеждаме нов, изключително локален бизнес модел, който дава приоритет на устойчивостта във веригата на доставки, за да реши този проблем“, добавя той.
Statevolt води проучвания, за да определи най-доброто местоположение за съоръжението и графика за неговото изграждане. При пълен капацитет гигафабриката ще може да произвежда годишно достатъчно батерии, за да задоволи търсенето на 650 хил. електромобила.
Карлстрьом е основател както на Italvolt, така и на Britishvolt, които произвеждат батерии в Италия и Великобритания.
Според първоначалната сделка CTR ще доставя литий и геотермална енергия от своя планиран обект край Солтън Сий, Калифорния.
„Вярваме, че този модел ще предложи на Statevolt значително предимство в производството на литиево-йонни батерии в мащаб, за да отговори на процъфтяващото потребителско търсене и да създаде добре платени, висококвалифицирани работни места“, споделя Карлстрьом.
Местните източници на литий и енергия ще сведат до минимум въздействието върху околната среда от производството на батерии, ще гарантират по-сигурна верига на доставки и ще улеснят развитието на микроиндустрията в района, добавят от Statevolt.
Бързото налагане на електромобилите и нарастващото търсене на системи за съхранение на енергия подчертават неотложността на разработване на силна и сигурна верига на доставки за батерии в САЩ, коментира главният изпълнителен директор на CTR Род Колуел.
Преди това миннодобивната компания подписа споразумение за стратегическа инвестиция и търговско сътрудничество с автомобилния производител General Motors през 2021 г., което включва доставка на литий за производството на батерии за електромобили.
Британският бизнес на Карлстрьом обяви в началото на март, че е сключил споразумение с Aston Martin за съвместна разработка на батерии за електрически превозни средства. Марката луксозни автомобили е вторият клиент на компанията от автомобилната индустрия. Стартъпът работи още с Locus.
Britishvolt предвижда, че Европа ще се превърне в най-големия пазар за електромобили, като над 50% от продажбите в региона ще представляват именно електрическите превозни средства.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?