Песимизмът нараства сред представителите на германската автомобилна индустрия през април. Показателят на мюнхенския институт Ifo за бизнес очакванията на производителите, който се базира на месечно проучване, се понижава до минус 30,4 пункта през миналия месец, след минус 21,8 пункта през март, съобщава Automobilwoche.
„Производителите на автомобили са обезпокоени от войната в Украйна“, изтъква експертът на Ifo Оливер Фалк.
Настроението сред доставчиците на автомобилни части показва още по-значимо влошаване. Индексът се понижава от минус 39,8 пункта на минус 44,3
Очакванията на бизнеса в Германия за следващите месеци остават толкова мрачни, колкото през пролетта на 2020 г., по време на първата фаза на пандемията от коронавирус, когато индустрията замрази работа по време на първите национални блокади.
За момента няма обявени големи прекъсвания в производството, въпреки че някои фабрики се сблъскват с недостиг на компоненти.
Според Ifo производителите на автомобили оценяват сегашното си положение много по-добре, отколкото преди две години.
„Концерните могат да наложат по-високи продажни цени и по този начин да увеличат приходите си въпреки по-ниските производствени обеми“, посочва Фалк. Поради това много производители планират допълнителни увеличения на цените през следващите месеци.
Според изчисления на IHS Markit през тази година германските автопроизводители вероятно ще произведат със 700 000 автомобила по-малко от първоначално планираното поради нарушените вериги на доставка. Особено засегната е марката Volkswagen, която тази година губи повече от половин милион коли от операциите си. VW се фокусира върху премиум марките, които носят по-голям марж.
„Правим всичко възможно, за да стабилизираме производството с напредването на годината въпреки съществуващите затруднения при доставките на части, за да можем да доставяме автомобилите на клиентите възможно най-бързо", заяви говорител на VW пред Automobilwoche. Въпреки това всички прогнози подлежат на допълнителни ограничения във веригите на доставка поради войната в Украйна и блокадите в Китай заради коронавирусните огнища.


Борисов: При ГЕРБ цяла Европа говореше за финансовата дисциплина на България
"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
БАБХ е иззел шест тона от фалшивото масло, плъзнало у нас
Инцидент с атракцион в Антоново: Баща и дете паднаха от люлка на панаир
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга