Песимизмът нараства сред представителите на германската автомобилна индустрия през април. Показателят на мюнхенския институт Ifo за бизнес очакванията на производителите, който се базира на месечно проучване, се понижава до минус 30,4 пункта през миналия месец, след минус 21,8 пункта през март, съобщава Automobilwoche.
„Производителите на автомобили са обезпокоени от войната в Украйна“, изтъква експертът на Ifo Оливер Фалк.
Настроението сред доставчиците на автомобилни части показва още по-значимо влошаване. Индексът се понижава от минус 39,8 пункта на минус 44,3
Очакванията на бизнеса в Германия за следващите месеци остават толкова мрачни, колкото през пролетта на 2020 г., по време на първата фаза на пандемията от коронавирус, когато индустрията замрази работа по време на първите национални блокади.
За момента няма обявени големи прекъсвания в производството, въпреки че някои фабрики се сблъскват с недостиг на компоненти.
Според Ifo производителите на автомобили оценяват сегашното си положение много по-добре, отколкото преди две години.
„Концерните могат да наложат по-високи продажни цени и по този начин да увеличат приходите си въпреки по-ниските производствени обеми“, посочва Фалк. Поради това много производители планират допълнителни увеличения на цените през следващите месеци.
Според изчисления на IHS Markit през тази година германските автопроизводители вероятно ще произведат със 700 000 автомобила по-малко от първоначално планираното поради нарушените вериги на доставка. Особено засегната е марката Volkswagen, която тази година губи повече от половин милион коли от операциите си. VW се фокусира върху премиум марките, които носят по-голям марж.
„Правим всичко възможно, за да стабилизираме производството с напредването на годината въпреки съществуващите затруднения при доставките на части, за да можем да доставяме автомобилите на клиентите възможно най-бързо", заяви говорител на VW пред Automobilwoche. Въпреки това всички прогнози подлежат на допълнителни ограничения във веригите на доставка поради войната в Украйна и блокадите в Китай заради коронавирусните огнища.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас