Американският електромобилен концерн Tesla Inc. не е спрял производството в своята фабрика в Шанхай, въпреки че изпитва известни смущения в логистиката на фона на удължените ограничителни мерки заради новите коронавирусни огнища в града, заяви говорител на компанията.
След като по-рано през деня Ройтерс съобщи, че производството в гигафабриката е спряно, Tesla изпрати съобщение, в което посочва, че не е получила известие от градската управа за прекратяване на дейността и че в съоръжението все още се сглобяват превозни средства въпреки ограниченията при доставките.
Фабриката на Tesla в града беше затворена за три седмици през април, след като Шанхай наложи блокада, за да ограничи разпространението на Covid-19. Заводът възобнови дейност в края на април по така наречената затворена система, при която работниците живеят на работното място.
Преди първото прекъсване на работата от 28 март работниците в гигафабриката работеха на три смени, покриващи денонощието, седем дни в седмицата. При настоящата схема служителите карат 12-часови смени, шест дни в седмицата.
Въпреки това, поради недостига на някои компоненти, през повечето дни смените продължават по 8 часа, споделя източник, запознат с графика. Според него логистичните проблеми може да доведат до цялостно спиране на производството по-късно тази седмица.
Един от проблемите произтича от дефицита на кабели, доставяни от Aptiv Plc. Компанията снабдява и General Motors Co. Тя преустанови работа, след като редица нейни служители бяха тествани положително за коронавирус.
Фабриката на Tesla в Шанхай, която обичайно произвежда по около 2100 коли на ден, продължава да страда от недостига на компоненти, споделят други източници, запознати с темата.
Автомобилният производител разполага само с достатъчно запаси за малко повече от две седмици въз основа на текущия си затворен график, а логистиката е основен проблем за много други части.
Местните медии, позовавайки се на неидентифициран служител на компанията, съобщават, че Tesla е произвела около 10 хил. превозни средства от завода си в Шанхай между 19 април и 30 април при дневен темп от 830 автомобила.
Според предварителни данни на Китайската асоциация на автомобилните производители продажбите на леки коли в страната се свиват с 47,6% до 1,17 млн. броя.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина