Американският електромобилен концерн Tesla Inc. не е спрял производството в своята фабрика в Шанхай, въпреки че изпитва известни смущения в логистиката на фона на удължените ограничителни мерки заради новите коронавирусни огнища в града, заяви говорител на компанията.
След като по-рано през деня Ройтерс съобщи, че производството в гигафабриката е спряно, Tesla изпрати съобщение, в което посочва, че не е получила известие от градската управа за прекратяване на дейността и че в съоръжението все още се сглобяват превозни средства въпреки ограниченията при доставките.
Фабриката на Tesla в града беше затворена за три седмици през април, след като Шанхай наложи блокада, за да ограничи разпространението на Covid-19. Заводът възобнови дейност в края на април по така наречената затворена система, при която работниците живеят на работното място.
Преди първото прекъсване на работата от 28 март работниците в гигафабриката работеха на три смени, покриващи денонощието, седем дни в седмицата. При настоящата схема служителите карат 12-часови смени, шест дни в седмицата.
Въпреки това, поради недостига на някои компоненти, през повечето дни смените продължават по 8 часа, споделя източник, запознат с графика. Според него логистичните проблеми може да доведат до цялостно спиране на производството по-късно тази седмица.
Един от проблемите произтича от дефицита на кабели, доставяни от Aptiv Plc. Компанията снабдява и General Motors Co. Тя преустанови работа, след като редица нейни служители бяха тествани положително за коронавирус.
Фабриката на Tesla в Шанхай, която обичайно произвежда по около 2100 коли на ден, продължава да страда от недостига на компоненти, споделят други източници, запознати с темата.
Автомобилният производител разполага само с достатъчно запаси за малко повече от две седмици въз основа на текущия си затворен график, а логистиката е основен проблем за много други части.
Местните медии, позовавайки се на неидентифициран служител на компанията, съобщават, че Tesla е произвела около 10 хил. превозни средства от завода си в Шанхай между 19 април и 30 април при дневен темп от 830 автомобила.
Според предварителни данни на Китайската асоциация на автомобилните производители продажбите на леки коли в страната се свиват с 47,6% до 1,17 млн. броя.


Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Черно море без трима ключови играчи срещу ЦСКА 1948 в Бистрица
Обмисля се създаване на общинска структура за подобряване състоянието на градската среда във Варна
След морето в България: румънците се връщат у дома за втората почивка
За кои три зодии предстоят промени до края на годината?
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Русия обмисля саботаж и други атаки в Европа, предупреждава разузнаването
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Готвят конституционни промени, които да гарантират правото на разплащане в брой
Критично е състоянието на 5-годишното дете, пребито от баща си
Променя се движението по АМ "Тракия" в областите София и Пазарджик
Говорителят на Белия дом Карълайн Левит се оттегля от поста си
Зеленски: Украйна се нуждае от поне 5% от американските ракети "Пейтриът"