Продажбите на нови леки коли в Германия се свиват през юни с 18 на сто на годишна база до 224 558 броя, сочат данни на автомобилния регулатор KBA. Шведският производител на електромобили Polestar отчита най-голям ръст при регистрациите както за юни, така и за първото полугодие.
Недостигът на компоненти, произтичащ от коронавирусните мерки в Китай и продължаващата война в Украйна доведе до ограничен инвентар при дилърите, което се отразява и върху регистрациите на най-големия автомобилен пазар в Европа.
Въпреки общия спад производителят на луксозни превозни средства Mercedes-Benz Group AG отчита ръст на продажбите от 9,5% до 19 398 броя, като подобни резултати записват още Dacia, Alfa Romeo, Polestar и DS.
Регистрациите на Polestar са се увеличили с 59% до 241 броя, докато продажбите на Dacia нарастват с 40% до 5683 броя. Търсенето на автомобили Alfa скача с 19% до 412 броя.
През миналия месец един от големите губещи е Tesla. Продажбите на американския концерн се свиват с близо 35% до 2908 броя. По-значими спадове спадове отчитат Suzuki (-67,4%), Smart, (-67%), Mazda (-50,4%), Jaguar (-43,2%) и Volvo(-40,5%).
германия1
Пазарният лидер Volkswagen записва спад от 24% до 43 456 броя, докато основният конкурент на Mercedes – BMW, отчита понижение при продажбите от 9,8 на сто до 19 706 броя. При Audi понижението възлиза на 13,1% до 17 494 броя.
Продажбите на изцяло електрически превозни средства се свиват с 3,5 на сто до 32 234 броя през юни, като пазарният дял на този вид задвижване достига 14,4% от общите продажби, докато регистрациите на плъгин хибриди спада с 16% при пазарен дял от 11,7 на сто.
Броят на новорегистрираните леки автомобили с бензинов двигател намалява с 23,2 на сто, при дял от 37 на сто. Делът на новите автомобили с дизелово гориво е 18,9 процента след спад от 22,3% на годишна база.
Средните нива на въглеродни емисии за пазара спадат с 3,2 процента до 117,8 г/км.
германия2
Първо полугодие
Спадът на продажбите на нови коли в Германия през първата половина на годината достига 11%, като общият обем възлиза на 1,23 млн. превозни средства.
Polestar отчита най-голям ръст сред всички компании в страната за разглеждания период – 143,5%, при продадени 2277 електрически коли. Шведите са следвани от Dacia, където ръстът достига 45%, а обемът на продажби – 24 759 броя.
На трето място е Tesla с увеличение от 32,6% до 18 259 превозни средства.
Сред основните губещи изпъкват имената на Suzuki (-44,7%), Jaguar (-39,4%), и Smart (-38,9%).
Спадът при VW възлиза на 18,9%, като пазарният дял на компанията достига 18,1%.


Явор Гечев: Затягаме контрола върху цените на храните по цялата верига
Варненци се питат: Докога Крайбрежната алея ще е потънала в мрак?
Близо 80 на сто от учениците в България вече са онлайн, преди да навършат 10 години
След 1 ноември - сиренето в магазина ще се казва така, само ако има мляко
Новият капитализъм: публичен капитал с частен контрол
Скритата война на Путин срещу Европа се разширява
Непрозрачният AI на Алтман създава нова дилема за сигурността
Великобритания отхвърли претенциите на Милей към Фолклендските острови
Изграждането на центрове за данни в Близкия изток продължава въпреки войната
Учени доказаха, че ЕС бърка с емисиите на електромобилите
Volkswagen обяви най-големите съкращения в историята на индустрията
Eвропейският бестселър на Ford навърши 50 години
Късметлия спечели Maserati Ghibli срещу 2 евро
Alfa Romeo Giulia полетя: този хеликоптер струва 290 000 евро
Илияна Йотова: Един народ е силен, когато пази историята и традициите си
Драма до последно: Ботев Враца спечели с 3:2 срещу Септември
Поляците все още мразят украинците? Киев и Варшава отварят стари рани, заровени вече 80 г.
Германия издирва в цяла Европа заподозрян за серия саботажи
Проверяват сигнал за тройно убийство в Исперих