Продажбите на германската автомобилна група Mercedes-Benz се понижиха рязко през второто тримесечие, възпрепятствани от проблемите при доставките и свързаните с коронавируса ограничителни мерки в Китай, съобщава компанията на своя сайт.
В периода април-юни Mercedes е успял да достави 490 000 леки коли, което представлява спад от 16% спрямо същия период на 2021 г.
Продажбите в Азия са намалели с 20%, което се дължи главно на действащите през тези месеци коронавирусни мерки. Търсенето в Европа спада с 10%, докато това в Северна Америка се понижава с 3%.
От Mercedes изтъкват, че все пак търсенето остава силно, особени при луксозни модели като Maybach и електрическата серия EQ.
Електрически ванове
Общо 3900 изцяло електрически ванове са от Mercedes през второто тримесечие, което представлява ръст от 61% на годишна база. Делът на електрическите eSprinter и eVito почти се удвоява до около 3100 броя, което е ръст от 97% спрямо второто тримесечие на 2021 г. В същото време доставките на EQV се свиват с 4% в периода април-юни.
В САЩ продажбите на Sprinter и Metris (Vito) нарастват с 96% до 19 700 броя, записвайки рекорд в рамките на едно тримесечие.
MB
В края на миналия месец Mercedes очерта своите планове за производство на следващото поколение електрически превозни средства след екзистенциални преговори с германските профсъюзи. Според производствения план новите електромобили ще бъдат сглобявани във фабриката на концерна в Щутгарт, и ще се базират на архитектура, предназначена за колите от серията AMG. Заводите в Бремен и Кечкемет, Унгария, ще произвеждат превозни средства, базирани на луксозната електрическа платформа на компанията от среден клас: изцяло електрически версии на C-Class, E-Class и подобните модели. Бремен вече произвежда изцяло електрическия EQE.
Всички заводи на Mercedes ще са готови да произвеждат електрически превозни средства в началото на следващото десетилетие. Планът е подпечатан и от споразумение с мощните синдикати на компанията в Германия, което цели да се подсигурят работните места и инвестициите в съответните фабрики.


Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Производители продават под себестойност заради натиска на търговските вериги
Явор Гечев: Допуснахме недомислици със закона за личната помощ
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести