Американският електромобилен концерн Rivian Automotive планира да съкрати стотици работни места, тъй като в някои области компанията е нараснала твърде бързо, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.
Компанията ще се съсредоточи върху работните места, които не са свързани с производството, включително върху екипи с дублиращи се функции, посочват източниците.
Очаква се Rivian да обяви официално съкращенията през следващите седмици.
Компанията, която има повече от 14 000 служители, вероятно се стреми към общо намаление от около 5 процента. Съкращенията все още са в етап на планиране.
Rivian развива операции в Калифорния, Мичиган и Илинойс, където работи нейният завод, като присъства още във Великобритания и Канада.
Компанията предприема рязък завой по отношение на служителите, след като удвои техния брой през последната година, за да стимулира производството.
Rivian, която произвежда електрически пикапи и SUV електромобили в допълнение към търговски превозни средства, реализира едно от най-големите първични публични предлагания (IPO) в САЩ през ноември, тъй като се очертава като водещ съперник на пазарния лидер Tesla.
Rivian се сблъска с редица проблеми заради прекъсванията в глобалните вериги на доставка и недостига на компоненти. Автопроизводителите сега са изправени пред по-големи пречки, тъй като продажбите на превозни средства се свиват заради високите им цени, които отблъскват потребителите.
От началото на годината книжата на Rivian са изгубили 69% от стойността си.
Базираният в Ървайн, Калифорния, автопроизводител е готов да се присъедини към редица компании в корпоративна Америка, които съкращават своите операции на фона на нарастващите притеснения за рецесия. По-рано тази година Tesla обяви, че ще съкрати 10% от своята работна сила, след като Илон Мъск обяви, че очаква икономически спад.
В началото на юли стана ясно, че Rivian е увеличила производството през второто тримесечие и се придържа към своята целогодишна цел от 25 000 превозни средства. Компанията е изградила 4401 автомобила през второто тримесечие спрямо 2553 броя през първото.
Rivian изгражда два електрически автомобила, насочени към частните потребители - пикапа R1T и SUV-а R1S. Компанията също така произвежда електрически ванове, предназначени за Amazon, за които двете компании подписаха договор, касаещ доставката на 100 000 превозни средства до края на десетилетието.
Въпреки че Ford беше един от първите инвеститори в Rivian, през март концернът от Детройт продаде част от своя дял в компанията. Делът на Ford се е понижил до 10,5%, което превръща автопроизводителя в четвъртия по големина акционер в Rivian.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам