Стартъпът за автономни електрически превозни средства Jidu Auto, подкрепен от китайския технологичен гигант Baidu Inc., обмисля да набере около 300-400 милиона долара свеж капитал, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.
Jidu Auto, който е съвместно предприятие, създадено от Baidu и китайския автомобилен производител Zhejiang Geely Holding Group, търси потенциални инвеститори, като се стреми към оценка от около 3,5 млрд. долара от планирания кръг на финансиране.
Набирането на средства може да осигури на компанията нови инвеститори, различни от Baidu и Geely, които съвместно инвестираха досега 400 млн. долара.
Дискусиите с външни инвеститори се намират все още в ранен етап, като не са ясни подробности относно оценката на Jidu и предложения размер на финансиране, посочват източниците.
Jidu е основана през 2021 г., като 53,2% от компанията принадлежат на Baidu според последния годишен финансов отчет на интернет гиганта. Стартъпът разкри концептуална версия на своя автономен електромобил през юни и планира масово производство през 2023 г. Jidu също така иска да използва модела за своята услуга за превоз на пътници чрез роботаксита, която трябва да стартира през следващата година. За целта компанията ще използва технологии на Baidu, разработени от 2013 г. насам. Технологичната компания е сред пионерите на тази услуга, като получи разрешение за търговска експлоатация в Китай по-рано тази година.
Производителите на автомобили се надпреварват да комерсиализират технологията за автономно управление на превозните средства на фона на регулаторните пречки и скептицизма сред потребителите относно пълната автоматизация на движението на автомобилите.
Марката за електрически автомобили на Geely Zeekr обяви миналата година, че ще си партнира с Waymo, звено на Alphabet Inc., за внедряване на превозните средства на китайския концерн в парка на американската компания от роботаксита.
Някои китайски технологични компании, които искат да произвеждат електрически автомобили, изостават в надпреварата, засенчени от конкуренцията. Xiaomi Corp. е изправена пред трудности при получаването на регулаторно одобрение за своя проект за електромобили.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география