Японската компания Toyota Motor Corp е решила да прекрати производството на автомобили в Русия поради прекъсване на доставките на основни материали и части.
През март Toyota преустанови производството в Санкт Петербург поради проблеми във веригата на доставки и спря вноса в Русия, съобщава Ройтерс.
"През този период запазихме изцяло работната си сила и гарантирахме, че предприятието ни е готово да възобнови производството, ако обстоятелствата го позволяват", казва се в изявление на компанията.
"След шест месеца обаче не успяхме да възобновим нормалната си дейност и не виждаме индикации, че ще можем да я възобновим в бъдеще", допълва компанията, цитирана от БГНЕС.
Според Toyota операциите ѝ в Москва трябва да бъдат преструктурирани, като ще продължи да подкрепя своята мрежа за търговия на дребно. Тя ще предоставя услуги на съществуващите клиенти на Toyota и Lexus.
"Ще предложим (на персонала)... помощ за възстановяване на работата, преквалификация, включително финансова подкрепа над законовите изисквания", заявяват от Toyota.
Много заводи в Русия спряха производството и освободиха работници поради недостиг на части и технологии заради санкциите.
Renault продаде мажоритарния си дял в базирания в Русия производител на автомобили „Автоваз“на руски научен институт за една рубла. Производители на луксозни автомобили, като Jaguar, спряха износа си за Русия, а Ford и BMW спряха част от производствата си.


Камион премаза възрастна жена на пешеходна пътека във Варненско
Адвокат за Баба Алино: Вещното право и строителното право са различни неща
Асен Василев: През 2025 г. нещата взеха да излизат от контрол
Костадинов: Искаме и забрана за продажба на оръжия на Украйна
Варненски рибари с чудовищен улов - 150 килограмов сом на 35 години
Новините в развитие
NASA избра екипажа на Artemis III
Кришна от IBM: AI няма непременно да свие работната сила
Турция вероятно отново ще остави основната лихва без промяна
Ще продължат ли преговорите САЩ-Иран
Днешните SUV са по-големи от танкове от Втората световна война
BMW реши основен проблем при водородното iX5
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Мъж, пожелал смъртта на дъщерята на Мелони, почина в болница
Проф. Замфиров: Висшето образование е хронично недофинансирано
Външният министър: Решенията за помощ ще се вземат след дебат в НС
Британски крайнодесен активист Томи Робинсън отиде в Москва
Диагноза "Тартюф"
преди 3 години До: DS66Китай е един порядък по-голям пазар. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Подържат друг път! То си пише какво подържат - което не е санкционирано... Ама без внос след 6 месеца и това ще приключи... Всички се надяват да свърши това чудо по един или друг начин ама един след друг всички разбират, че няма да е скоро. И се отърват от пасивите... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Уж..всички продължават да си подържат бизнесите там. Те са там за печалба, не по политически причини. Китай по праведен ли е от Русия, която беше отрекла комунизма ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар