Японската компания Toyota Motor Corp е решила да прекрати производството на автомобили в Русия поради прекъсване на доставките на основни материали и части.
През март Toyota преустанови производството в Санкт Петербург поради проблеми във веригата на доставки и спря вноса в Русия, съобщава Ройтерс.
"През този период запазихме изцяло работната си сила и гарантирахме, че предприятието ни е готово да възобнови производството, ако обстоятелствата го позволяват", казва се в изявление на компанията.
"След шест месеца обаче не успяхме да възобновим нормалната си дейност и не виждаме индикации, че ще можем да я възобновим в бъдеще", допълва компанията, цитирана от БГНЕС.
Според Toyota операциите ѝ в Москва трябва да бъдат преструктурирани, като ще продължи да подкрепя своята мрежа за търговия на дребно. Тя ще предоставя услуги на съществуващите клиенти на Toyota и Lexus.
"Ще предложим (на персонала)... помощ за възстановяване на работата, преквалификация, включително финансова подкрепа над законовите изисквания", заявяват от Toyota.
Много заводи в Русия спряха производството и освободиха работници поради недостиг на части и технологии заради санкциите.
Renault продаде мажоритарния си дял в базирания в Русия производител на автомобили „Автоваз“на руски научен институт за една рубла. Производители на луксозни автомобили, като Jaguar, спряха износа си за Русия, а Ford и BMW спряха част от производствата си.


България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Студен фронт обхваща страната: Температурите падат до минус 3° в събота
Компенсират семейства във Варна за липса на места в детските градини
Ваучери за храна до 200 евро месечно, сумата над 102,26 евро ще се облага със 7% данък
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Синя вълна на междинните избори в САЩ обичайно е лоша поличба за борсите
Какво означава победата на демократите в двете камари на Конгреса за Тръмп?
Черна гора е напът да стане член на ЕС през 2028 г.
Съюзниците на САЩ виждат по-смирен Тръмп, но се опасяват от обратната реакция
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Кабинетът реши: Вдига с 30% данъчните оценки от догодина
БАБХ: Открита е незаконна кланииця в Ихтиман
Андрю е призован в съда по дело за финансова измама за 750 000 паунда
Софийският районен съд остави в ареста обвиняемия за смъртта на куче
Зеленски: 40 загинали при руския удар по Комишуваха, още над 30 са под руините
преди 4 години До: DS66Китай е един порядък по-голям пазар. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Подържат друг път! То си пише какво подържат - което не е санкционирано... Ама без внос след 6 месеца и това ще приключи... Всички се надяват да свърши това чудо по един или друг начин ама един след друг всички разбират, че няма да е скоро. И се отърват от пасивите... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Уж..всички продължават да си подържат бизнесите там. Те са там за печалба, не по политически причини. Китай по праведен ли е от Русия, която беше отрекла комунизма ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар