Японската компания Toyota Motor Corp е решила да прекрати производството на автомобили в Русия поради прекъсване на доставките на основни материали и части.
През март Toyota преустанови производството в Санкт Петербург поради проблеми във веригата на доставки и спря вноса в Русия, съобщава Ройтерс.
"През този период запазихме изцяло работната си сила и гарантирахме, че предприятието ни е готово да възобнови производството, ако обстоятелствата го позволяват", казва се в изявление на компанията.
"След шест месеца обаче не успяхме да възобновим нормалната си дейност и не виждаме индикации, че ще можем да я възобновим в бъдеще", допълва компанията, цитирана от БГНЕС.
Според Toyota операциите ѝ в Москва трябва да бъдат преструктурирани, като ще продължи да подкрепя своята мрежа за търговия на дребно. Тя ще предоставя услуги на съществуващите клиенти на Toyota и Lexus.
"Ще предложим (на персонала)... помощ за възстановяване на работата, преквалификация, включително финансова подкрепа над законовите изисквания", заявяват от Toyota.
Много заводи в Русия спряха производството и освободиха работници поради недостиг на части и технологии заради санкциите.
Renault продаде мажоритарния си дял в базирания в Русия производител на автомобили „Автоваз“на руски научен институт за една рубла. Производители на луксозни автомобили, като Jaguar, спряха износа си за Русия, а Ford и BMW спряха част от производствата си.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"
преди 3 години До: DS66Китай е един порядък по-голям пазар. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Подържат друг път! То си пише какво подържат - което не е санкционирано... Ама без внос след 6 месеца и това ще приключи... Всички се надяват да свърши това чудо по един или друг начин ама един след друг всички разбират, че няма да е скоро. И се отърват от пасивите... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Уж..всички продължават да си подържат бизнесите там. Те са там за печалба, не по политически причини. Китай по праведен ли е от Русия, която беше отрекла комунизма ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар