Германската автомобилна група Volkswagen AG е избрала терен в Испания, където ще изгради фабрика за електромобилни батерии, съобщава Automobilwoche, цитирайки концерна.
Това ще бъде втората гигафабрика на Volkswagen, която ще произвежда батерийни клетки.
Дъщерното дружество на най-големия производител на леки коли в Европа, PowerCo, е придобило подходящ парцел и сега търси да наеме служители. Очаква се строителната дейност да започне до края на тази година.
„2023 ще бъде годината на международна експанзия за PowerCo“, изтъква Франк Бломе, ръководител на дъщерното дружество на Volkswagen, основано миналата година. „В Испания сега започваме да изграждаме мениджърския екип и скоро ще стартираме първата строителна дейност“, добавя той.
Изграждането на съоръжението в Испания ще струва около 3 млрд. евро, като фабриката трябва да заработи през 2026 г.
Volkswagen вече си е осигурил 130 хектара площ в търговската зона Parc Sagunt II, като има вариант да бъдат прибавени още 70 хектара. Покупната цена е малко под 64 млн. евро, съобщават източници, запознати със сделката.
След завършване във фабриката се очаква да работят 3000 служители, като капацитетът на съоръжението ще бъде 40 гигаватчаса годишно.
Готовите клетки ще бъдат доставяни до завода на Seat в Марторел и в съоръжението на Volkswagen в Памплона, които ще бъдат преоборудвани изцяло, за да произвеждат единствено електромобили до 2026 г.
PowerCo вече търси работници за новия завод. Звеното е обособило своя централа във Валенсия, откъдето ще контролира бизнеса си в Испания.
Миналата година Volkswagen обяви, че ще изгради втората си батерийна фабрика в Сагунт, но все още не е посочила точното местоположение на съоръжението. Първият завод за клетки на концерна в момента се изгражда в Залцгитер, Германия. Строителството там започна миналото лято, като се очаква съоръжението да влезе в експлоатация през 2025 г.
Volkswagen планира да изгради още подобни фабрики в Източна Европа и Северна Америка, добавя Бломе.
Според някои източници третият завод за батерии на групата ще бъде построен в Чехия. Очакваше се решението по въпроса да бъде взето през 2022 г., но то беше отложено за тази година.
Относно Северна Америка Канада е основният кандидат за изграждане на нова гигафабрика. Volkswagen иска да изгради общо шест завода за батерии в Европа до края на десетилетието.


Апелативният съд потвърди условното наказание на мъж, причинил смъртта на пешеходка
"Да, България" подари "Москвич" на Димитър Стоянов
Радев: МВР и службите ще разплетат политическата корупция
Обявиха дневния ред на сесията на Общинския съвет във Варна
Жена пострада в катастрофа във Варненско
Русия обвини основателя на Telegram в подпомагане на тероризъм
Сенатът на САЩ отвори пътя към нови санкции срещу Русия и Иран
Газдов: Към България има запитвания за центрове за данни за близо 9000 мегавата
Системен риск за транспорта в София: Стари машини и липса на контрол и кадри
От хранителна добавка до ежедневен ритуал: защо пазарът на колаген продължава да расте
MINI подготвя офроуд версия на Countryman с палатка на покрива
Легални гуми, а спират с 11 метра по-късно. По-добре ги изхвърлете
Пияни войници откраднаха БТР и предизвикаха хаос по улиците
Най-голямото Audi е дълго 5,31 метра и идва с дизелов V6
Невидим бутон в купето ви предпазва от скъпи ремонти
Тялото на 22-годишен мъж с огнестрелна рана е намерено в Стара Загора
От Киев: Украйна трябва да действа асиметрично срещу Русия
Промените в ИК: Без цензура за личните профили в социалните мрежи
Радев обещава: Ще излезем от правната каша с Детската болница
Алла Пугачова счупи тазобедрена става, придвижва се с бастун ВИДЕО
преди 3 години Четете ли друзя , нафтовите печки лекинко поемат към залеза ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар