Китайските власти са позволили рестартирането на работата в някои мини в Ичун в китайската провинция Дзянси - един от основните центрове за производство на литий - на фона на разследване, което спря дейността на съоръженията миналата седмица, съобщава Bloomberg, като се позовава на местната медия Cailian.
Регулаторното разследване на индустрията в Ичун доведе до масово преустановяване на производствената дейност, което засегна около една десета от глобалното производство на суровината, жизненоважна за производството на литиево-йонни батерии.
Всички мини с валидни правителствени разрешения вече са възобновили производството, съобщава Cailian.
Ичун се оказа в центъра на литиевия бум през последните две години, тъй като растящите цени превърнаха неговата нискокачествена руда - известна като лепидолит - в ключов източник на допълнителни доставки. Големите компании във веригата на доставки на батерии в Китай са инвестирали в района, докато растежът на производството на литий от лепидолит в страната е в основата на някои мечи прогнози за цената на метала.
„Въздействието на последните спирания в Дзянси е преувеличено“, заяви Камерън Пъркс, анализатор в Benchmark Mineral Intelligence. Репресиите са насочени към малък, нелегален добив, а по-големите операции с лицензи спряха работа само за няколко дни, обяснява той.
Добивът в Ичун беше до голяма степен спрян миналата седмица, тъй като служители от няколко министерства пристигнаха от Пекин, за да разследват сектора след съобщения за нелицензиран добив и нарушения на регламентите за опазване на околната среда, съобщи вестник Yicai в неделя.
Около една пета от производството на литий в Китай е получено от лепидолит през 2021 г., става ясно от академично проучване, публикувано от списание China Geology. Лепидолитните скали в Ичун съдържат по-малко от 1% литий според проучването. Това е ниско ниво, което обикновено прави добива по-енергийно интензивен и скъп.
„Вярвам, че китайското правителство със сигурност има интерес нещата да вървят гладко“, посочва Пъркс. „Големите компании ще продължат да развиват своите проекти в региона“, смята той.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите