Канадският производител на автомобилни компоненти Magna Group ще разшири своя отпечатък в Източна Европа, като планира да изгради нов завод във Вечеш, Унгария, съобщава Automobilwoche.
Съоръжението ще осигури над 240 нови работни места, изтъкват от компанията.
Новият завод на Magna в Унгария ще произвежда продукти за каросерии и шасита, като ще се простира на площ от 419 хил. квадратни метра. Планирано е търговското производство да започне през 2025 г.
Компонентите ще бъдат доставяни на две европейски компании за премиум автомобили, изтъква Magna.
Канадският концерн ще инвестира над 50 млн. евро в строежа на съоръжението и планира да наеме първоначално над 240 служители, като техният брой ще нарасне до над 300 по време на надгражданията на фабриката.
„От десетилетия Magna оценява производствения и инженерния талант на Източна Европа и сме доволни, че отново разширяваме дейността си и създаваме нови работни места в региона“, изтъква Джон О'Хара, президент на звеното Magna Body and Chassis Group.
По-рано този месец Magna леко повиши прогнозата си за продажбите за цялата година, тъй като компанията очаква да засили производството на леки автомобили на двата най-големи пазара - в Северна Америка и Европа, съобщава Ройтерс.
Magna очаква приходите за 2023 г. да попаднат в диапазона 40,2-41,8 млрд. долара, което е над предходната прогноза за приходи от 39,6-41,2 млрд. долара.
Компанията отчете печалба на акция от 1,11 долара за първото тримесечие, надминавайки очакванията за печалба от 0,83 долара на акция. Приходите от продажби достигат 10,67 млрд. долара, което е повече от очакваните от анализатори 9,86 млрд. долара.
През април 2021 г. Magna и израелският стартъп REE Automotive обявиха планове за съвместно разработване на електромобили. Превозните средства ще могат да бъдат изграждани според точните спецификации на „глобалните технологични компании и представителите на електрическата мобилност“, като същевременно това ще ускори навлизането им на пазара, изтъква канадската компания.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив