Канадският доставчик на автомобилни компоненти Magna International сключи сделка с Optimus Ride за наемане на повече от 120 от инженерите на стартъпа и за придобиване на неговата технология за автономни превозни средства и интелектуална собственост, съобщава Automotive News Europe.
Условията по сделката не са разкрити.
Въпреки че Magna не придобива напълно Optimus, доставчикът е наел по-голямата част от инженерите на разработчика като част от сделката. Говорител на Magna заяви, че компанията е изпратила предложения за работа на повече от 140 „свързани с инженеринг служители“, като над 120 са приели офертата.
Трансакцията означава, че Optimus Ride прекратява търговските си дейности, които не са били част от сделката. Компанията оперира с автономни совалки в Бостън, Ню Йорк, Вирджиния, Калифорния и Вашингтон.
Според Шон Харингтън, главен изпълнителен директор на Optimus, след сделката той няма планове да продължи да работи в Optimus Ride. Бившият изпълнителен директор на Verizon споделя, че няма да се присъедини към Magna и ще отдели време, за да определи следващите стъпки в кариерата си.
Бившите инженери на Optimus ще останат в района на Бостън, създавайки „инженерен център и присъствие за Magna в общност, богата на инженерни таланти, водещи академични институции и роботика“, изтъкват от Magna в прессъобщение.
Прехвърлянето на таланти се случва, докато компаниите от автомобилната индустрия засилват инвестициите в усъвършенствани системи за подпомагане на водачите и в технологии за автономно управление на превозните средства.
Президентът на Magna Electronics Джон О'Хара изтъква, че привличането на инженерите на Optimus Ride към екипа на доставчика ще помогне за "ускоряване на развитието” на компанията към пазара на системи за подпомагане на водачите.
„Докато напредъкът в автономността продължава, видяхме възможност да привлечем допълнителен опит в подкрепа на текущите програми, както и бъдещите нужди на клиентите“, посочва О’Хара.
Optimus Ride е развил "много добри отношения" с Magna, които са довели до ползотворни разговори между компаниите през втората половина на 2021 г., споделя от своя страна Харингтън.
„Чрез тези разговори стана ясно, че това е най-добрият път за всички заинтересовани страни в компанията“, посочва той.
Magna се нарежда на 4-то място в класацията на Automotive News за най-големите доставчици на автомобилни компоненти в света с приходи от продажба от 32,6 милиарда долара през 2020 г.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.
Политологът Слави Василев влиза в политическия проект на Радев