Toyota Motor Corp. и други две автомобилни компании представиха електрически микробус с микроразмери, насочен към японската индустрия за доставки, в кулоарите на срещата на върха на Г-7 в Хирошима в четвъртък, съобщава Ройтерс.
Малкият електрически микробус се задвижва чрез батерии посредством система, която Toyota разработва съвместно с Daihatsu и Suzuki Motor Corp., става ясно от съвместно изявление на компаниите.
Малкото електрическо търговско превозно средство, което ще се предлага в различни версии за марките Toyota, Daihatsu и Suzuki, може да осигури пробег с едно зареждане на батерията от около 200 км и да бъде пуснато на пазара до края на текущата фискална година, която приключва на 31 март 2024 г.
Daihatsu, която стана дъщерно дружество на Toyota през 2016 г., ще произвежда превозните средства, добавят компаниите с своето съвместно изявление по темата.
Микробусът ще бъде класифициран като "кей" автомобил – характерни за Япония малки превозни средства с ниска мощност, което се облага с по-малки данъци от традиционните автомобили.
Този тип коли са изключително популярни сред бизнеса и домакинствата за доставка на селскостопанска продукция, колети и други стоки в градските и селските райони на Япония, отчасти поради относително ниската им цена.
Кей автомобилите представляват 40% от националния парк от четириколесни превозни средства на страната, който достига 78,8 милиона превозни средства към края на февруари, показват данни на транспортното министерство.
Борба с емисиите
Намаляването на емисиите е ключов въпрос на тазгодишната среща на Г-7.
Оповестяването на новия електрически модел от страна на Toyota, която притежава 4,89% от Suzuki, и нейните партньори се случва в момент, когато други автомобилни производители в Япония разширяват гамата си от електрически мини търговски превозни средства.
През декември Honda Motor Co. заяви, че ще пусне в продажба електрически микробус с микро размери с целеви пробег от 200 км през пролетта на 2024 г., като част от усилията си да електрифицира своята продуктова гама.
Междувременно Mitsubishi Motors Corp. пусна в продажба през ноември малък електрически микробус, Minicab-MiEV, чийто пробег достига 133 км.
Mitsubishi ще започне да произвежда микробуса в Индонезия през 2024 г., тъй като се стреми да разшири продажбите на автомобила в различните географски райони
Японската куриерска компания Sagawa Express Co обяви, че планира да започне да заменя своя автопарк от 7200 малки микробуси с електрически аналози, доставени от китайския концерн Guangxi Automobile Group.


Хороскоп за 22 септември 2026
Виц на деня - 21 септември
156 пожара са потушени в страната за денонощие
Спортът по ТВ днес (21 септември)
Без ток във Варна на 21 септември 2026
Robinhood трудно ще пробие в клуба на IPO-тата само с иновации
Петролът се насочва към най-дългата си серия от спадове от юни насам
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
САЩ и Китай се споразумяха за диалог относно AI преди срещата Тръмп-Си
1156 коня, 1500 Нм: Тествахме чудовищното Porsche Cayenne Turbo Electric
Пет основни симптома, с които дизелът подсказва за скрит дефект
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Крум Зарков: Президентските избори не трябва да водят до нова спирала от кризи
"Провален орбанов боец" заля унгарският премиер Мадяр с вино ВИДЕО
Маджаров с International Food Standard за месните продукти
преди 3 години До: IvanPE ... китайски трошляк ... за какво ти е нещо , което е с няколко хил евра по-ефффтино от нормален европейски електрически бус ?! виждал ли си китайски бус на половин млн км ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Закъсняват. MAXUS от Китай вече превземат Германия и Австрия .... MAXUSMOTORS de отговор Сигнализирай за неуместен коментар