Zhejiang Geely Holding Group Co. обмисля да набере средства за производителя на емблематичните черни таксита в Лондон, тъй като китайската автомобилна груп иска да подсили своя електромобилен търговски автопарк, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.
Geely може да потърси около 1 млрд. паунда от части инвеститори своя своето звено London Electric Vehicle Company (LECV), добавят източниците.
Китайската компания майка може също така да проучи други стратегически възможности за стимулиране на производството на електрически таксита и за разширяване на бизнеса на LEVC.
Плановете все още подлежат на обсъждане като размерът на търсените средства за набиране може да се промени в зависимост от реакцията на инвеститорите, изтъкват източниците.
За момента говорител на Geely отказва коментар по темата.
Китайската група придоби производителя на лондонските таксита през 2013 г. и го ребрандира на LEVC през 2017 г. Като част от плана Geely инвестира повече от 500 млн. паунда в нова глобална централа и създаде фабрика за производство на специализирани електромобили – първата подобна за Великобритания.
Традиционните таксиметрови оператори, които LEVC счита за клиенти, са изправени пред многобройни предизвикателства, като услугата за споделено пътуване. Глобалното производство на електрически превозни средства междувременно се сблъсква с недостиг на чипове и други автомобилни части.
Производственото съоръжение на LEVC в Ковънтри има капацитет да произвежда до 20 000 автомобила годишно като може да се разшири с още 80%. Въпреки това фабриката остава далеч от използването на пълния си капацитет, като през март тя произведе едва 10-хилядния си автомобил.
LEVC разработва Space Oriented Architecture, изцяло електрическа платформа, която ще разшири продуктовата гама на звеното отвъд черните таксита, докато залага на напредъка на развойната си дейност в Китай, Швеция и Германия. Компанията ще използва платформата за транспортни превозни средства. Нейният непосредствен фокус обаче пада върху това да приведе бизнеса в по-добра форма, изтъква главният изпълнителен директор Алекс Нан.


Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Пренасрочиха мача на дубъла на Черно море
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Новите AI милиардери отказват да участват в надпреварата за свръхинтелект
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Ал. Николов: Ще си платим нехайството с “Топлофикация“ още тази зима
Бюджетът на “вразумяването“: Ще живеят ли българите по-добре?
Украйна трябва да бъде част от архитектурата за сигурност на Европа
Какво може да научи Тръмп от кръстника на политическия реализъм?