Вероятно ще са необходими още пет години, преди британската автомобилна индустрия да успее да възстанови производството до 1 млн. или повече превозни средства годишно, споделя Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT), цитирано от Ройтерс.
Според лобистката група производството в страната остава с една трета под нивата от 2019 г. преди появата на пандемията от коронавирус.
Очаква се заводите в Обединеното кралство да произведат 860 хил. автомобила тази година, заяви главният изпълнителен директор на SMMT Майк Хоус пред журналисти, цитиран от Ройтерс.
Прогнозираното производство е с 11% по-високо от обемите през 2022 г., която се оказа най-лошата година за автомобилостроенето във Великобритания от 1956 г. насам. Въпреки това обемите за тази година все пак ще изостанат от отчетените през 2019 г. 1,5 млн. произведени коли.
„Гледайки по-напред, ние наистина искаме да се върнем към (един) милион, но това вероятно ще отнеме около пет години“, посочва Хоус. „Важното тук е колко сме конкурентоспособни, за да развием индустрията и, може би, да привлечем нови участници“, добавя той.
Въпреки че глобалният недостиг на полупроводници затрудни производството непосредствено след пандемията, последвалите прекъсвания на работата в заводите допълнително забавиха британското производство на автомобили.
SMMT казва, че от началото на годината производството изостава с 32,5% от нивата през 2019 г.
Британската автоиндустрия, значителен двигател на икономиката на Кралството и важен износител за ЕС, получи положителен тласък, когато миналата седмица индийската Tata Motors обяви, че ще изгради завод за електромобилни батерии в страната.
Според Хоус основната пречка пред автомобилостроенето в Обединеното кралство са високите разходи за енергия, позовавайки се на проучване, засягащо 10 автомобилни фирми.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина