Германският автомобилен концерн Mercedes-Benz Group AG напълно изключи руските дилъри от своя софтуер, информира в. „Известия“, цитирайки пресслужбата на „МБ Рус“, местният дистрибутор на Mercedes.
Достъпът на дилърите в Русия до онлайн системите за поддръжка и отстраняване на проблеми при превозните средства е спрян от компанията, която изтъква, че тези ремонтна дейност ще се извършва на базата на „натрупания опит и знания“ на съответните служители.
Асоциацията "Руски автомобилни дилъри" потвърди наличието на проблеми с достъпа до софтуера, като това засяга и други марки. Достъпът до системата на BMW също е бил ограничен, добавят от организацията. Липсата на такъв софтуер може да увеличи времето за ремонт и поддръжка, както и да създаде проблеми с актуализирането на новите превозни средства, предупреждават браншови експерти. Въпреки че има начини за заобикаляне на тези ограничения, шофьорите ще започнат да се обслужват по-често в неофициални сервизи и ще купуват по-прости от технологична гледна точка модели.
Autostat припомня, че през април тази година „Автодом“, група от автомобилни дилъри, придоби всички руски активи на Mercedes, включително Mercedes-Benz Rus JSC (официален дистрибутор на Mercedes-Benz в Руската федерация), Mercedes-Benz Manufacturing Rus LLC (автомобилен завод на компанията в Московска област), Mercedes-Benz Bank Rus LLC, Mercedes-Benz Financial Services Rus LLC (лизингово дъщерно дружество) и Mercedes-Benz Capital Rus LLC.
По този начин „Автодом“ получи правото да извършва сервиз и поддръжка на автомобилите с марка Mercedes, които се продават в Русия, включително гаранционна и следгаранционна поддръжка.
Дилърската група се ангажира в най-скоро време да обяви своя нов технологичен партньор и да сподели планове за възобновяване на производството в завода в покрайнините на Москва. Фабриката беше открита през 2019 г. с участието на руския президент Владимир Путин. В съоръжението, което се разглеждаше като ключово за достъпа до изгодни държавни поръчки, работят над 1000 души и се произвеждат седанът и SUV моделите от Е-Class. Оборудван с роботи и друга най-съвременна автоматизация, заводът може да произвежда 20 хил. автомобила годишно.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
преди 3 години До: 0pk ... поведи хорото дет се казва , покажи им на тия хора как се мяташ , колко се раздаваш ... купи некоя поднебесна чудесия и после ще разказваш ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Браво на Мерседес, няа да цепят басма на блатните оpки я, ама-ха! Пък останалите им клиенти да имат едно на ум, че и на тях може да им се случи подобно нещо и смело да се насочват към комунистически китайски марки. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар