Председателят на Ford: Електромобилите биват политизирани като ваксините

Поляризацията в политиката в САЩ е една от причините Ford Motor Co. да забавя производството на своя първи електрически пикап, изтъква председателят на автомобилният производител Уилям Форд, цитиран от Bloomberg.

„Сините щати (които гласуват предимно за демократите – бел. ред.) казват, че електромобилите са страхотни и трябва да ги приемем възможно най-скоро поради климатични причини“, изтъква Форд в интервю за New York Times. „Някои от червените щати (които предпочитат да дадат своя глас за републиканците – бел. ред.) казват, че те е точно като ваксините, които ни се предлагат от правителството, въпреки че не ги искаме. Никога не съм мислил, че ще доживея деня, когато нашите продукти са толкова силно политизирани, но те са”, изтъква още председателят на концерна.

Ford обяви миналата седмица, че временно съкращава смените в завода си в Диърборн, Мичиган, който сглобява пикапите F-150 Lightning, позовавайки се на проверки на качеството и проблеми с веригата на доставки. Във вторник местният конкурент General Motors Co. заяви, че ще отложи отварянето на втората си фабрика за електрически пикапи в Мичиган, „за да управлява по-добре капиталовите инвестиции, като същевременно се опита да отговори на увеличеното търсене на електромобили“.

Американският президент Джо Байдън и бившият държавен глава Доналд Тръмп имат коренно различни виждания за електромобилите. Байдън иска половината от продажбите на нови превозни средства в САЩ да представляват електрически модели до края на десетилетието и подписа няколко закона по време на своето управление, които предлагат стимули за потребителите, производителите на автомобили и батерии и операторите на зарядни станции. Тръмп пропусна републиканския кандидат-президентски дебат миналия месец, за да се аргументира пред гласоподавателите в Мичиган, че преминаването към електромобили ще обрече автомобилната индустрия в САЩ.

Електрическите автомобили също стават част от културните войни на държавно ниво. Докато Калифорния и други щати изискват превозните средства с нулеви емисии да съставляват все по-голям дял от продажбите на производителите, властите в Уайоминг въведоха законодателство в началото на тази година, което трябва да забрани продажбата на електромобили в щата до 2035 г.