През 2023 г. британската автомобилна индустрия е произвела над 1 млн. превозни средства, като това е първият път от 2019 г., в който секторът преминава тази граница, съобщава Bloomberg.
Резултатът е подкрепен от възстановяването на веригите на доставка и увеличението на производството на електрически модели.
Автомобилните производители в страната са изградили 1,03 млн. леки коли и търговски превозни средства през миналата година, което е със 17% повече в сравнение с обемите за 2022 г., изтъква Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT).
Перспективите за индустрията се подобриха през годината, като японската Nissan Motor Co., Mini - част на BMW AG, и индийската Tata Motors Ltd. обявиха планове за инвестиции в местното производство на електромобили и батерии.
Обединеното кралство сега се „завръща в играта“, след като години наред оставаше встрани от инвестиционните планове на компаниите от сектора, изтъква пред журналисти Майк Хоус, изпълнителен директор на SMMT.
Темпът на производство на автомобили във Великобритания постепенно се ускорява. Източник: SMMT
След референдума за Brexit последваха четири години преговори и несигурност, в които индустрията не знаеше какви ще бъдат търговските ѝ разходи, подчертава Хоус. До скоро Великобритания се бореше с политическа нестабилност и икономическа несигурност. „Сега ситуацията се облекчава“, добавя той.
Хоус предупреди, че Обединеното кралство все още трябва да навакса изоставането си по отношение на инвестициите във фабрики за батерии въпреки поетите ангажименти от Nissan и Tata миналата година. Китайските компании са най-вероятните кандидати да навлязат на пазара като нови производители, изтъква ръководителят на търговската група.
Nissan е лидер по дял от общото производство във Великобритания. Източник: SMMT
Nissan представлява повече от една трета от производството на автомобили в Обединеното кралство, произвеждайки с 36% повече превозни средства в сравнение с предходната година. Японският концерн сглобява своите модели Qashqai, Juke и електромобили Leaf в завода си в Съндърланд.
Междувременно британската автомобилна група Jaguar Land Rover увеличи производството с 18% до 238 422 автомобила, докато производството на Mini спада с 0,7% до 184 996 превозни средства.


Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив
Илияна Йотова: Искаме държава, която принадлежи на всички, а не на малцина
Георги Първанов: Ще има стагнация на помилванията занапред
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време