General Motors се опитва да излезе от сянката на Tesla

Главният изпълнителен директор на General Motors Co. Мари Бара ще се изправи пред предизвикателството да убеди инвеститорите във вторник, че автомобилен производител номер 1 в САЩ няма да остане в същата бавна лента тази година спрямо Tesla Inc. и други конкуренти, пише Ройтерс.

Предупреждението на Tesla от миналата седмица, че се очаква тази година да бъде заложник на бавен растеж и продължаващ ценови натиск, вече натежава върху акциите на автомобилните производители.

GM понижи своите насоки за печалбата за 2023 г. и каза на инвеститорите, че новият договор със синдиката United Auto Workers (UAW) ще добави 9,3 млрд. долара към общите разходи.

Обратно изкупуване на акции за 10 млрд. долара и 33-процентното увеличение на дивидента, обявени в края на ноември, вдигнаха цената на акциите на компанията спрямо тригодишното им дъно. Но оттогава книжата на GM са поевтинели с около 19% и остават на това ниво през новата година.

Прогнозата на Бара за растеж в Северна Америка и Китай, двата основни пазара на GM, ще бъде само един вот въпросите, които ще се разискват във вторник. Анализаторите очакват едноцифрен процентен растеж на търсенето на автомобили в САЩ и увеличение на натиска върху цените.

В Китай продажбите на GM паднаха с 8,9% през 2023 г., като търсенето на марките Buick и Chevrolet се понижи съответно с близо 20% и 15%, тъй като местните китайски производители на автомобили засилват своето присъствие.

Анализаторите ще се съсредоточат и върху перспективите за електрическите превозни средства и технологичните залози на GM.

Компанията разкри миналата седмица, че звеното ѝ роботиксита, Cruise, е обект на разследване от правосъдните органи на САЩ, Комисията по ценните книжа и борси и други регулатори. Cruise спря работа, след като една от колите на подразделението беше замесена в инцидент с пешеходец в Сан Франциско.

Бара каза, че технологията на Cruise може да генерира 50 млрд. долара приходи годишно до 2030 г., но усилията на звеното да разшири своя бизнес остават несигурни.

Растежът при търсенето на електромобили в САЩ междувременно показва признаци на забавяне. Ford намали производството на своя електрически пикап F-150 Lightning до една смяна и добави смяна на производството във фабрика, която произвежда SUV-а Bronco, оборудван с двигател с вътрешно горене.

Въпреки несигурните пазарни перспективи, GM се опитва да ускори доставките на новото си поколение електромобили в Северна Америка, след като миналата година се сблъска с производствените затруднения.

GM продаде само 12 859 от своите електромобили, базирани на платформата Ultium, през 2023 г.

Бара заяви на инвеститорите през октомври, че производството на автомобили Ultium се е увеличило повече от два пъти през третото тримесечие.