Съвместното предприятие между Sony Group и Honda Motor Co. ще представи три електрически модела през втората половина на това десетилетие, съобщава Nikkei.
Sony Honda Mobility ще пусне електрически SUV през 2027 г. и още един модел през 2028 г. или по-късно, след като през 2025 г. реализира седан в опит да се конкурира с гамата на Tesla Inc., добавя японската медия, цитирайки източници, запознати с плановете.
„Продължаваме да проучваме нашата бъдеща гама. В този момент обаче не можем да разкрием нищо освен това, което беше обявено досега“, изтъква говорител на Sony Honda Mobility.
През януари 2023 г. Sony Honda Mobility обяви, че ще пусне в продажба седан до края на 2025 г. под марката Afeela, като доставките са планирани да започнат в началото на 2026 г. за пазара в Северна Америка.
Съвместното предприятие беше създадено през 2022 г., комбинирайки опита на Honda в инженеринга и производството на превозни средства със софтуера и експертизата на Sony в игрите, за да се създадат модели, които успешно да се конкурират с лидерите на пазара.
Новата компания си сътрудничи с Qualcomm Inc. и Epic Games Inc., за да интегрира 5G свързаност и модерни развлекателни системи.
Първата кола на съвместното предприятие, която се появи на технологичното изложение в Лас Вегас CES, представлява седан с 45 сензора, включително камери, радар и ултразвукови сензори.
Това е „софтуерно дефинирано превозно средство“, заяви изпълнителният директор на Qualcomm Кристиано Амон по време на презентацията.
Sony изтъкна, че ще поддържа автомобилите Afeela постоянно актуализирани, докато Амон добави, че пакетът от облачни платформи Snapdragon Digital Chassis, разработен от неговата компания, ще бъде проектиран да позволява това.


Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Ейса Гонсалес се обясни в любов на Григор Димитров
Манолова: Заради надценките цените са безобразно високи, потребителите са смачкани
Актьорът Дилън Спраус и съпругата му чакат бебе
Краят на войната Русия - Украйна или нов етап от конфликта?
НСИ: Средната заплата в София надхвърля 2000 евро
преди 2 години До: I4S и тесла обещаваха около 10 г. преди да излезнат на печалба... знаеш ли колко подобни коментари се изписаха за тия 10г. от всякви форумни специалисти? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Аха... Да се наредят на опашката. Най-обичам такива статии за планове на някой да произведе нещо след 5 години. Като статиите за батериите на Тойота, които винаги са в бъдеще неопределено. Едно е да проектираш прототип, друго е да въведеш модел в масово производство и трето е да си печеливш от цялото това нещо. Това с Хонда и Сони според мен ще си остане само със статиите. Като колата на Епъл. За момента само Тесла и БИД успяват да правят пари от електромобили. Останалите са на загуба. отговор Сигнализирай за неуместен коментар