Стойността на електрическите автомобили втора употреба се срина от началото на годината, тъй като китайските производители наводниха Великобритания с евтини нови модели, съобщава Telegraph.
Средната цена на 20-те най-популярни употребявани електрически и хибридни превозни средства на британския пазар е паднала с 12 процента през трите месеца до края на март в сравнение със същия период преди година.
Предлагането на нови електромобили започна да надвишава търсенето, тъй като интересът към по-екологичните автомобили намалява на фона на засилените опасения относно дългото време за зареждане и ограничения пробег.
Въпреки че цените на електромобилите остават много по-високи от техните бензинови и дизелови аналози, Китай се опитва да открадне пазарен дял в Европа, като пуска по-евтини алтернативи.
Моделите на BYD и MG се продават за около 25 хил. паунда в Обединеното кралство, докато нов Model 3 на Tesla струва 39 хил. паунда.
Европейският съюз (ЕС) наскоро започна разследване относно влиянието на държавните китайски субсидии върху пазарното преимущество на базираните в азиатската страна автомобилни концерни, което може да доведе до налагането на наказателни мита.
Продажбите на употребявани електрически автомобили са допълнително задушени от несигурността около продължителността на живота на батериите, която проучванията определят като най-голямото безпокойство за потенциалните купувачи.
Цените на най-популярните употребявани модели с двигатели с вътрешно горене също паднаха с 9% на годишна база през първото тримесечие, тъй като облекчаването на недостига на чипове увеличи наличността.
Стойност на внесените от Китай автомобили. Графика: Telegraph
Производителите на автомобили доскоро трябваше да се борят да отговорят на търсенето на нови превозни средства, след като пандемията от Covid прекъсна веригите на доставки и забави разпространението на полупроводници от производители, базирани в Източна Азия.
Въпреки това, с увеличаването на обема на чиповете, закупуването на употребяван модел с малък пробег вече не е толкова привлекателна опция, колкото преди година. Това доведе до ръст на продажбите на нови автомобили с 26 процента през февруари, изтъква Обществото на производителите и търговците на автомобили.
Президентът на Британската автомобилна асоциация Едмънд Кинг изтъква, че в момента има по-голям баланс между търсенето и предлагането, което води до спад в цените.
„Това не е така навсякъде и обезценяването е по-бавно сред превозните средства, които се радват на най-голямо търсене, например Audi“, посочва Кинг.
Данните на асоциацията показват, че Nissan Qashqai , произведен в Съндърланд, е най-популярната покупка сред употребяваните автомобили във Великобритания през периода, измествайки от първото място Ford Fiesta.
Цените на водещите 20 модела също се понижиха спрямо последното тримесечие на 2023 г., като само четири модела отбелязаха повишение.
Toyota Yaris беше най-популярният електромобил/хибрид втора употреба през първото тримесечие, следван от Prius на същия производител.


DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 14 май
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Двама загинаха при катастрофи през последното денонощие
Фалшиви счетоводители измамили възрастни хора за 1,6 млн. евро в Гърция
Рюте предлага всички от НАТО да отделят по 0.25% от БВП за Украйна
България сред отличниците в ЕС по икономически растеж
Унгария извика руския посланик заради ударите с дронове в Западна Украйна