Потреблението на електричество от електромобилите в САЩ се е повишило с 50% на годишна база през първите два месеца на годината, сочат данни на американската Администрация за енергийна информация (EIA), цитирани от Ройтерс. Според тях през периода януари-февруари 2024 година електрическите автомобили са използвали 1,58 тераватчаса електроенергия спрямо 1,04 тераватчаса година по-рано.
Това означава, че за първи път електромобилите изпреварват железниците по показател потребление на електроенергия.
Данните са доказателство за бързото навлизане на електромобилите в САЩ - през първите два месеца на 2023 година количеството електроенергия за тях се увеличи с 40 на сто, припомня Ройтерс. През цялата 2023 година електромобилите в САЩ са потребили 7,6 тераватчаса електроенергия, което е с 45% повече спрямо цялата 2022 година.
Най-много електромобили има в Калифорния - през 2023 година там са заредени 2,58 тераватчаса електроенергия, или около 34% от общото за САЩ. През 2022 година този дял е бил 35,2%, но промяната е породена от по-бързото навлизане на електромоблите в другите американски щати.
Щатите с най-малко потребление на електричество за зареждане на електромобил са Северна и Южна Дакота, както и Уайоминг, отбелязват още от Министерството на енергетиката в САЩ. Причините за малкия брой регистрирани автомобили са ограничените зарядни станции, както и опасенията за живота на батерията при тежките зими, типични за регионите.
През 2023 година електромобилите формират 16% от всички продажби на леки автомобили в САЩ, сочи още статистиката. Планира се да бъдат изградени все повече зарядни станции, което ще насърчи продажбите. Все повече производители предлагат батерии, с които с едно зареждане може да се изминат поне 300 мили (около 360 км), а и цените започват да стават атрактивни за американците, допълва още Ройтерс.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
преди 1 година САЩ имат над 200 000 км жп линии, но от тях електрифицирани са :In 2013, the only electrified lines hauling freight by electricity were three short line coal haulers (mine to power plant) and one switching railroad in Iowa.[9] The total electrified route length of these four railroads is 122 miles (196 km)За сравнение електрифицираните жп линии в България са 3005 км. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Бързо навлизане на електромобилите в САЩ? Сериозно?...New vehicle sales in the U.S. rose nearly 5% from January through March, as buyers stayed in the market despite high interest rates.Automakers, most of which reported U.S. sales numbers Tuesday, sold nearly 3.8 million vehicles in the first quarter versus a year ago But electric vehicle sales growth slowed during the first three months of the year.Sales of electric vehicles grew only 2.7% to just over 268,000 during the quarter... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Чудесна статия! Ще се радвам да има повече статистика за навлизането на електромобилите - например "какъв е дела на отделните марки" в щатите , в европа, в БГ, ... Колко са станциите в БГ като преоцент, колко в ЕС, Колко в Китай... отговор Сигнализирай за неуместен коментар