Потреблението на електричество от електромобилите в САЩ се е повишило с 50% на годишна база през първите два месеца на годината, сочат данни на американската Администрация за енергийна информация (EIA), цитирани от Ройтерс. Според тях през периода януари-февруари 2024 година електрическите автомобили са използвали 1,58 тераватчаса електроенергия спрямо 1,04 тераватчаса година по-рано.
Това означава, че за първи път електромобилите изпреварват железниците по показател потребление на електроенергия.
Данните са доказателство за бързото навлизане на електромобилите в САЩ - през първите два месеца на 2023 година количеството електроенергия за тях се увеличи с 40 на сто, припомня Ройтерс. През цялата 2023 година електромобилите в САЩ са потребили 7,6 тераватчаса електроенергия, което е с 45% повече спрямо цялата 2022 година.
Най-много електромобили има в Калифорния - през 2023 година там са заредени 2,58 тераватчаса електроенергия, или около 34% от общото за САЩ. През 2022 година този дял е бил 35,2%, но промяната е породена от по-бързото навлизане на електромоблите в другите американски щати.
Щатите с най-малко потребление на електричество за зареждане на електромобил са Северна и Южна Дакота, както и Уайоминг, отбелязват още от Министерството на енергетиката в САЩ. Причините за малкия брой регистрирани автомобили са ограничените зарядни станции, както и опасенията за живота на батерията при тежките зими, типични за регионите.
През 2023 година електромобилите формират 16% от всички продажби на леки автомобили в САЩ, сочи още статистиката. Планира се да бъдат изградени все повече зарядни станции, което ще насърчи продажбите. Все повече производители предлагат батерии, с които с едно зареждане може да се изминат поне 300 мили (около 360 км), а и цените започват да стават атрактивни за американците, допълва още Ройтерс.


Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Рокада в националния отбор за последния мач
Олимпик (Варна) победи Септември (Тервел) в 2:1 като гост
Тъжна вест! Почина художникът Владимир Киров
Дъждът наводни варненски улици (СНИМКИ)
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
Унгария откри 20 млн. долара в брой при разследване срещу министър на Орбан
Рубио нарече международното право инструмент на елитите
Демократите поискаха от Мъск да запази документи за Starlink в Украйна
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Защо Италия глоби Meta с 805 млн. евро заради потребителски данни?
Нов инцидент с дрон в Черно море: Ударен е кораб в териториалните води на Румъния
Българките спечелиха европейската титла в отборната надпревара по пойнт файтинг в Скопие
Недостиг на кадри в Европа: Защо учителите и медицинските специалисти са толкова трудни за намиране?
Разкопки в съветски лагер от системата ГУЛАГ разкриха тайни, пазени от Русия
преди 2 години САЩ имат над 200 000 км жп линии, но от тях електрифицирани са :In 2013, the only electrified lines hauling freight by electricity were three short line coal haulers (mine to power plant) and one switching railroad in Iowa.[9] The total electrified route length of these four railroads is 122 miles (196 km)За сравнение електрифицираните жп линии в България са 3005 км. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Бързо навлизане на електромобилите в САЩ? Сериозно?...New vehicle sales in the U.S. rose nearly 5% from January through March, as buyers stayed in the market despite high interest rates.Automakers, most of which reported U.S. sales numbers Tuesday, sold nearly 3.8 million vehicles in the first quarter versus a year ago But electric vehicle sales growth slowed during the first three months of the year.Sales of electric vehicles grew only 2.7% to just over 268,000 during the quarter... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Чудесна статия! Ще се радвам да има повече статистика за навлизането на електромобилите - например "какъв е дела на отделните марки" в щатите , в европа, в БГ, ... Колко са станциите в БГ като преоцент, колко в ЕС, Колко в Китай... отговор Сигнализирай за неуместен коментар