Stellantis ще спре производството на e-Fiat 500 заради слабото търсене в Европа

Френско-италианската автомобилна група Stellantis NV ще спре производството на електрическия модел Fiat 500 в Торино, Италия, през следващия месец поради липса на поръчки в Европа, съобщава Bloomberg.

Европейският пазар на електромобили е „в дълбоко затруднение“, заяви италианското подразделение на автомобилния производител.

Европейската автомобилна индустрия е изправена пред рязък спад и Stellantis очаква съкращения на работни места в Италия, тъй като продажбите се свиват. Съперникът Volkswagen AG вече обяви, че обмисля закриването на фабрики в Германия за първи път в историята си, докато френската Renault SA предупреди, че производителите на автомобили могат да бъдат глобени, ако не изпълнят амбициозните цели на Европейския съюз (ЕС) в областта на климата.

Италиански правителствени служители, позовавайки се на предизвикателните пазарни условия, призоваха за преразглеждане на плана на ЕС за забрана на продажбите на нови коли с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.

Правителството на премиера Джорджа Мелони от месеци води напрегнати преговори със Stellantis – компаняита майка на Fiat, като обвинява автомобилния производител, че пренебрегва историческите си производствени бази в Италия. То е ангажирано в преговори с групата, единственият голям автомобилен производител в страната, за увеличаване на местното производство до 1 милион автомобила годишно.

Рим също така заяви, че иска да разшири италианската индустрия чрез привличане на китайски автомобилен производител.

В контраст с това, Stellantis обяви в сряда, че ще инвестира над 400 млн. долара в три съоръжения в американския щат Мичиган с фокус върху разработването на платформа, която ще се използва за изграждане на електромобили и хибриди. Едно от съоръженията, монтажният завод в Стърлинг Хайтс, ще стане първият в САЩ, който ще произвежда само електромобили, изтъква компанията майка на Chrysler.

Междувременно акционерите в САЩ заведоха дело срещу автомобилната група, изтъквайки, че тя ги е измамила, като е прикрила растящите запаси от автомобили и други слабости, преди да публикува своя последен, разочароващ финансов отчет.

В жалбата, подадена във федералния съд на Манхатън, се казва, че Stellantis неправомерно е завишила цената на акциите си през по-голямата част от 2024 г., като е издавала „изключително положителни“ оценки за запасите, цените, новите продукти и оперативния марж.

Акционерите посочват, че истината е излязла наяве на 25 юли, когато Stellantis обявява, че коригираната оперативна печалба за първото полугодие е спаднала с 40% до 8,46 млрд. евро, под очакваните от анализаторите 8,85 млрд. евро.