Слабото търсене и ожесточената конкуренция в Китай са се отразили отрицателно на продажбите на BMW и Mercedes, съобщиха днес производителите на луксозни автомобили, цитирани от Ройтерс.
Германският автомобилен сектор се сблъсква с многобройни предизвикателства, вариращи от високи производствени разходи и управление на прехода към електрически превозни средства до спад на търсенето и по-сериозната конкуренция от Китай.
Най-точната илюстрация на проблемите в сектора е неотдавнашното съкращаване на разходите, което предприе водещият европейски автомобилостроител Volkswagen, който обмисля за първи път да затвори заводи в Германия.
Общите продажби на BMW за периода юли-септември са се понижили с 13 на сто, а на Mercedes – с 3 на сто.
Търсенето в Китай, който е най-големият автомобилен пазар в света, страда заради застой в икономиката и чуждестранните автомобилостроители са изправени пред ожесточена конкуренция от местни производители, предлагащи по-евтини модели, най-вече електрически превозни средства.
Продажбите на BMW в Китай са се сринали с една трета, а на Mercedes с 13 на сто.
Mercedes отчита и слаб глобален пазар на електрическите превозни средства с батерии със спад от 31 на сто на продажбите. При BMW те са нараснали с 10 на сто през тримесечието.
ЕС наложи неотдавна високи мита върху произведените в Китай електрически автомобили, тъй като се ползват с нелоялни държавни субсидии. Пекин отрича тези обвинения и заплашва с отвени мерки, а германските автомобилостроители, които си гарантират една трета от постъпленията в Китай, изразиха на висок глас опасенията си и призоваха за преговори. Европейските автомобилостроители не са склонни да купуват по-скъпи електрически автомобили, отчасти поради нехомогенната инфраструктура за зареждане.
Акциите на BMWи Mercedes останаха без промяна след публикуването на данните. Компаниите понижиха годишните си прогнози през септември заради слабия китайски пазар, като BMW изтъкна и проблеми със спирачната система, доставена от Continental.


Варна представи добри практики в грижата за възрастните хора
Средната пенсия ще достигне 543,46 евро през 2026 г.
Почина шофьор от тежката катастрофа край Малко Търново
Спартак привлече подн наем футболист на Гьозтепе
Правителството обяви мерки за борба с пожарите през лятото
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 1
Група приятели основаха компанията като студенти, а сега са милиардери
Украинските ракети вече достигат почти половината територия на Русия
Шевърли: В следващите няколко месеца златото ще се възстанови
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност
Автобус със сезонни работници се блъсна в сграда в Испания, четирима са в критично състояние
Зодиите, за които юли ще е прекрасен
Пенсионерите работят, парите им отиват за лекарства
Цончо Ганев обвини Радев в неизпълнение на предизборни обещания
преди 1 година *Слабото търсене и ожесточената конкуренция в Китай са се отразили отрицателно на продажбите на BMW и Mercedes* - Не е възможно търсенето и конкуренцията в 71-та икономика, където главите от населението са по-бедни от тези в Гаяна и Коста Рика, изобщо да бъдат индикирани в отчетите на производители като БМВ и Мерцедес, които продават колите си предимно на богати хора. Така трябва да изглеждат нещата според тукашните баш-икономисти като евстати и тъпко - все експерти по китайската икономика. отговор Сигнализирай за неуместен коментар