Daimler Truck отчете спад на печалбата, очаква трудни времена в Европа

Daimler Truck отчете спад на коригираната печалба и на приходите за третото тримесечие, позовавайки се на предизвикателните пазарни условия в Европа, съобщава Wall Street Journal.

Германският производител на камиони и автобуси посочи, че коригираната печалба преди лихви и данъци за третото тримесечие достига 1,19 млрд. евро, което е по-малко от отчетените преди година 1,34 млрд. евро.

Daimler Truck обяви, че се е представил силно в Северна Америка, но сега концернът е изправен пред буксуващ пазар в Европа.

Приходите на компанията спадат до 13,14 млрд. евро от 13,86 млрд. евро преди година, тъй като обемът на продажбите се свива с 11% до 114 917 превозни средства.

Анализаторите очакваха коригирана печалба преди лихви и лихви от 1,14 млрд. евро при приходи от 13,19 млрд. евро, става ясно от анкета на Visible Alpha.

Daimler Truck заяви, че все още очаква приходи за цялата година между 53 млрд. евро и 55 млрд. евро, но и спад на оперативната печалба и по-нисък марж.

Главният финансов директор на Daimler Ева Шерер изтъква, че компанията ще се фокусира върху свободния паричен поток през четвъртото тримесечие.

„От известно време чакаме икономическо възстановяване в Германия“, каза Шерер. „За съжаление, няма признаци за подобряване на ситуацията“.

Запитана за пазара в САЩ, където победата на републиканеца Доналд Тръмп създава предпостави за налагане на нови мита върху вноса на компании като Daimler Truck, които произвеждат в Мексико, Шерер заяви, че фирмата може да бъде гъвкава относно производството.

„В състояние сме да произвеждаме всеки модел камион и автобус в САЩ и Мексико“, подчертава тя. „Не зависим от Мексико за който и да било продукт“.

За да диверсифицира своя бизнес, Daimler Truck си партнира с Volvo, като компаниите напредват в създаването на съвместно предприятие, което ще разработва базирана на софтуер платформа за изграждане на цифровизирани тежкотоварни превозни средства.

Партньорите ще използват платформата, за да произвеждат свои собствени управлявани от софтуер камиони и автобуси, като предприятието ще предлага услугата и на други производители.

„Софтуерът и хардуерът от това съвместно предприятие ще бъдат от решаващо значение за постигане на безпрецедентни нива на безопасност, комфорт и ефективност за нашите клиенти“, изтъква главният изпълнителен директор на Daimler Truck Карин Радстрьом.