Robert Bosch заяви, че планира да съкрати до 5500 работни места – пореден сигнал за трудности в германския автомобилен сектор, който се бори с конкуренцията на по-евтините китайски конкуренти и слабо търсене, предава Ройтерс.
Bosch, най-големият доставчик на автомобилни части в света, заяви, че планира да съкрати 3500 работни места до края на 2027 г. в подразделението си за дигитални решения, половината от които ще бъдат в германски звена. Това подчертава слабото търсене на интелигентни системи за подпомагане на водача и решения за автоматизирано шофиране.
Освен това планира да се раздели с около 750 позиции до 2032 г. в завода си в Хилдесхайм, Германия, 600 от които са планирани до края на 2026 г.
В допълнение към това Bosch обяви съкращения в отдела си за управление в завода в близост до Щутгарт. Компанията планира да съкрати до 1300 позиции там между 2027 и 2030 г.
Забавянето на германския автомобилен сектор нанесе удар и на Volkswagen, която се сблъска с работниците си заради плановете да затвори заводи в Германия, и Mercedes, където спадът на финансовите резултати накара автомобилния производител да обещае по-строги съкращения на разходите.
Съветът на работниците на Bosch и синдикатът IG Metall изразиха своята съпротива срещу съкращенията в общо изявление.
„Сега ще организираме съпротивата си срещу тези планове на всички нива“, коментира Франк Сел, заместник-ръководител на съвета.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
преди 1 година Германия я пиши бегала. Без еФФФтини суровини и енергоресурси е за мустака. Щяла да процъфти с американски газ, Мааалко по-скъп от руския. И ФАЩ ще я оставят да ги конкурира? Аре ве! Сега може и война да им натресат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Gnaнакавръков, пак ли иде криза в имотния пазар? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Твърде много хора са с надценени трудови възнаграждения според възможностите си. Малко безработица няма да е излишна. Пък и въвеждането на така нареченият ИИ, или бих използвал по-коректният термин машинно обучени алгоритми, вече показва първите резултати ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година "кът ядаути кифтета ни риваути".... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Интел са съкратили над 40 000 души. https://youtu.be/GIpoXa-pLjM?si=neXwbtAj8ZJzOaMW отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Идва криза и крах на имотния пазар. Всеки може да види в графиката по-долу как в модерна държава и икономика цените на имотите днес са по-ниски от края на 80те. https://tradingeconomics.com/japan/housing-index отговор Сигнализирай за неуместен коментар