Семейство Аниели е продало дял от Ferrari на стойност около 3 млрд. евро, след като пазарната капитализация на производителя на спортни автомобили скочи над 10 пъти след първичното му публично предлагане (IPO) в САЩ, съобщава Bloomberg.
Exor, холдинговата група на фамилията Аниели, е продала около 7 млн. обикновени акции на Ferrari. Семейството остава най-големият акционер, държейки приблизително 30 на сто от правата на глас.
Продажбата се равнява на около 4 на сто от капитала в обращение и е извършена посредством ускорено предлагане към институционални инвеститори. Goldman Sachs Group и JPMorgan Chase посредничат в продажбата и се очаква предлагането да е на 3 март.
Постъпленията ще бъдат използвани за "значително" ново придобиване, а 1 млрд. евро - за обратно изкупуване на акции на Exor.
"Сделката ще ни позволи да намалим концентрацията си и да подобрим диверсификацията", заяви главният изпълнителен директор на Exor Джон Елкан, който е и председател на втория по големина автомобилен производител в Европа – Stellantis NV.
"Подкрепата ни за Ferrari и вярата в стабилното бъдеще на марката са непоколебими", изтъква Елкан.
В отделно комюнике Ferrari обяви, че възнамерява да закупи до 10 на сто от акциите, продадени от Exor, като максималната сума е 300 млн. евро.
Ferrari е една от най-емблематичните луксозни марки автомобили в света. Главният изпълнителен директор Бенедето Виня се ангажира да запази ексклузивността на продуктовата линия на концерна, като залага на услугите за персонализация на автомобилите, за да увеличи печалбата.
Ferrari беше собственост на Fiat, автомобилният производител, основан от семейство Аниели, сега част от Stellantis. Пазарната му капитализация на Нюйоркската фондова борса надвишава 120 млрд. долара.
/БТА/


Община Варна раздава вода на хората в горещите дни
Хванаха за ден 41 шофьори с алкохол или наркотици
Варна представи добри практики в грижата за възрастните хора
Средната пенсия ще достигне 543,46 евро през 2026 г.
Почина шофьор от тежката катастрофа край Малко Търново
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 1
Група приятели основаха компанията като студенти, а сега са милиардери
Украинските ракети вече достигат почти половината територия на Русия
Шевърли: В следващите няколко месеца златото ще се възстанови
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност
Шишков: По договори за мантинели за 300 млн. лв. са платени 500 млн.
Автобус със сезонни работници се блъсна в сграда в Испания, четирима са в критично състояние
Зодиите, за които юли ще е прекрасен
Пенсионерите работят, парите им отиват за лекарства