Проектът MARBEL, координиран от каталунския технологичен център Eurecat, разработи нова концепция на батерия за електрически превозни средства. Батерията е модулна, лесно се рециклира и предлага възможност за бързото зареждане, съобщава Electrive.
Екипът от учени се фокусира върху това да направи компонентите на батерията лесни за сглобяване и разглобяване, което подобрява ефективността при ремонт, повторната употреба в други приложения, като предлага възможност и за рециклиране. За да се постигне това, разработените батерии съдържат до 60% рециклиран алуминий, което спестява до 777 кг въглерод на продукт.
Клетките са проектирани да интегрират усъвършенствани стратегии за възстановяване на материали, които позволяват повторната употреба на графит с висока чистота, литий, никел, манган и кобалт.
В допълнение към подобрените производствени методи, проектът също така предлага възможност за бързо зареждане с нов дизайн на охладителната система, „който осигурява равномерно отстраняване на топлината от клетките и шините, комбинирано с оптимизационни алгоритми за процеса на зареждане“.
"Фокусът върху кръговрата създава път към по-устойчива технология за електрически превозни средства. В същото време, чрез оптимизиране на производителността на батерията, ние се справяме с основните препятствия, които забавят приемането на електрическите превозни средства, като ограничен пробег и дълго време за зареждане", обяснява координаторът на проекта MARBEL Едуард Пикерас, програмен мениджър в Eurecat.
Експертите са разработили и система за управление на батерията, която използва шини за захранващи връзки, които могат лесно да се сглобяват и разглобяват със стандартни винтови крепежни елементи, като по този начин опростява процеса на сглобяване, като същевременно ги прави издръжливи. Разработена е и системата Smart Cell Manager, която позволява индивидуално локално наблюдение на клетките. Тя също така позволява допълнително опростяване на дизайна на батерията.


Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Рокада в националния отбор за последния мач
Олимпик (Варна) победи Септември (Тервел) в 2:1 като гост
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?
Четирите плана на Путин за победа над Украйна: Защо два от тях вече се провалят?
Защо 550 млн. лева за пътна безопасност не стигат до опасните пътни участъци?
Стана ясна датата на срещата на върха между Путин, Си Дзинпин и Тръмп в Шънджън
преди 1 година https://***.facebook.com/share/v/1ADs82PiRL/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: khao, да. На инвестора да разчиташ,все едно, да се обесиш. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Pyramid повярвай ми, точно на твоя акъл няма да дойдат никога! :D:D Ако искаш да видиш резултати или смислена информация *** на сайта им, не разчитай на инвестора отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година ...Ами да, нищо кой знае какво НЕ откривам в статията. ЩЕ ДОЙДАТ ТЕ НА МОЯ АКЪЛ, ама да ги видим, кога. Да патентоват някакси е късно... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Модулността ДАЛЕЧ не е новост. НЕЕ новост и рециклирането. НЕ Е новост и бързото зареждане. Новост би било, ако опростят и улекотят конструкцията, ако И заложа (ОЩЕ НА ЕТАП ПРЕДДИЗАЙН) нови качества и свойства, като например вградена хардуерно-виртуална поелементна защита на всички клетки от пренапрежения, от ЕМИ и т.н. Но, тях ги има.при мен, не при някакви испанци отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Alex Silver, те така си пишат (наедро), колкото да има пълнеж за текста. Дори идея си нямат, що е то "нова концепция".Като ги гледам, КАКВО пишат, виждам само - да не прощават - г0ла во0да и кал по ушите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Тъй, тъй, разработвали "нова концепция"? Бравос. А BYD започна производството на нов вид батерии, които не са на литиева основа и които позволяват зареждането им да става за около 10 минути. Не съм привърженик на електромобилите, но постижението си е постижение. В Китай масово такситата са на коли BYD и пробег от 400 - 500 000 км е нещо обикновено. отговор Сигнализирай за неуместен коментар