General Motors Co. (GM) подписа споразумение с базираната в Тексас Noveon Magnetics Inc. за доставка редкоземни магнити, съобщава Bloomberg. По този начин автомобилният концерн се стреми да подсигури нужните компоненти за своите пикапи и SUV-ове.
Това е третият договор за доставка, който GM подписва на вътрешния пазар относно търговията с елементи, доминирана от Китай.
Последното споразумение на GM и две други - с MP Materials Corp. и E-Vac Magnetics, подразделение на германската Vacuumschmelze GmbH - ще позволят на най-големия автомобилен производител в САЩ по продажби да получава по-голямата част от редкоземните магнити, които са му необходими, директно от местни доставчици. Въпреки тези усилия много от частите, които компанията купува, все още разчитат на магнити, произведени в Китай.
Пекин наложи контрол върху износа на редкоземни магнити в отговор на американските мита. Ford Motor Co. трябваше временно да спре производството в своите американски заводи през юни поради недостиг на магнити.
Въпреки че китайското правителство облекчи тези ограничения след постигането на споразумение с администрацията на Тръмп, Вашингтон продължава да настоява за повече вътрешно производство, за да намали зависимостта на индустрията от Китай, включително чрез придобиване на дял от страна на Пентагона в MP Materials.
GM започна да работи с MP Materials през 2021 г. по време на администрацията на предишния американски президент, Джо Байдън, за да разработи верига н доставки за магнити в САЩ, които са от решаващо значение за двигателите с вътрешно горене, двигателите на електрическите превозни средства и други ключови части.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Юли идва със захлаждане, дъжд и градушки