Износът на китайски електромобили по света е скочил с 87% за година през ноември

Износът на китайски електромобили по света е нараснал с 87% на годишна основа през ноември до 199 836 броя. Това показват данни на китайските митници, цитирани от Bloomberg. От началото на годината износът се повишава с 29% до 1,98 млн. долара, показват още данните.

За месеца най-голямо повишение отчита Мексико като дестинация за китайските електрически коли. В страната са били внесени 19 344 броя през месеца, което е ръст от цели 2367% за година, показват още данните.

Що се отнася до Европейския съюз, ръстът е от 39% до 25 792 автомобила през ноември.

По региони Азия е начело като най-голям вносител със 110 061 автомобила през ноември, или ръст от 71%, следвана от Европа с 42 927 коли, или 63%, и Латинска Америка и Карибите с 35 182 броя и изменение от 238% на годишна основа.

Броят на електрически превозни средства изнесени от Китай по региони. Графика: Bloomberg LP

По-рано в понеделник от китайския производител на електромобили Leapmotor съобщиха, че очакват в рамките на следващите десет години да бъдат достигнати годишни продажби от над 4 млн. автомобила. Това заяви главният изпълнителен директор на компанията Чжу Цзянмин, цитиран от БТА.

По думите му Leapmotor си поставя за цел да продаде 1 млн. автомобила още през 2026 г., като разчита на глобална стратегия за разширяване, реализирана в партньорство със Stellantis. Изявлението беше направено в Ханчжоу, където се намира централата на компанията. Чжу допълни, че производителят планира да пусне и линия от по-висок клас автомобили с цена над 250 000 юана (около 34 300 долара).

Основаната преди десет години компания успя да се наложи на силно конкурентния автомобилен пазар в Китай, отчитайки бърз ръст на продажбите и подобряване на рентабилността през 2025 г. С най-продавания си електрически модел C10, предлаган на цена от 142 800 юана, Leapmotor отнема пазарен дял от лидера в сектора BYD в сегмента на електромобилите с цена под 25 000 долара.