Aston Martin ще съкрати до 20% от работната си сила заради проблеми с преструктурирането

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc ще съкрати до една пета от работната си сила, която се равнява на приблизително 3000 служители, тъй като митата, въведени от президента на САЩ Доналд Тръмп, усложняват преструктурирането на производителя на луксозни автомобили, съобщава Bloomberg.

Британската компания очаква икономии от около 40 млн. паунда от съкращенията. Междувременно разходите по свиването на работната сила се очаква да достигнат 15 млн. паунда.

Последните съкращения са по-големи от предишния кръг на корекция в работната сила, извършен преди година, когато Aston Martin обяви, че ще свие с 5% персонала.

Концернът, чиито коли добиха по-широка популярност чрез филмите за Джеймс Бонд, се стреми да сложи край на продължаващите с години загуби и да намали своя дълг. Но опитът за възстановяване под ръководството на милиардера Лорънс Строл, който спаси компанията от фалит през 2020 г., беше провален от забавяне на продуктите, проблеми с качеството, по-високите американски мита и проблемите в Китай.

Тези предизвикателства допринесоха за три изходящи корекции относно печалба през последните 12 месеца, последната от които беше обявена в края на миналата седмица. В отговор на това главният изпълнителен директор Ейдриън Холмарк сега се стреми да намали разходите.

„Не искам да обвинявам Доналд Тръмп за всички наши проблеми, но той със сигурност беше голяма част от проблема, с който се сблъскахме миналата година“, изтъква Холмарк, без да дава количествена оценка на удара от митата.

Компанията отчете загуба от 493 млн. паунда миналата година и заяви, че очаква подобрение при свободните парични средства, въпреки че не предвижда този поток да стане положителен през 2026 г.

Приходите са спаднали с 21% до 1,26 млрд. паунда. Доставките през 2026 г. вероятно ще бъдат подобни на миналогодишните, когато компанията продаде 5448 превозни средства.

Aston Martin очаква по-добри финансови резултати за тази година на фона на прогнозата за ръст при доставките на модела Valhalla.

Откакто Строл оглави компанията през 2020 г., Aston Martin търси многократно увеличение на капитала, за да облекчи дълговото си бреме. Групата завърши годината с нетен дълг от 1,38 млрд.паунда и 250 млн. паунда в брой.

„Набирането на повече средства тази година не влиза в плановете“, посочва главният финансов директор Дъг Лафърти. Това е подпомогнато от сделка за 50 млн. паунда, обявена на 20 февруари, за продажба на правата за името на Aston Martin след 2055 г., което използва отборът от Формула 1, контролиран също от Строл.