Кia засилва фокуса върху софтуера, ще внедри хуманоидни роботи в завод в САЩ

Kia Corp. ще започне да използва хуманоидни роботи в своите фабрики в САЩ от 2029 г. и разработва първото си софтуерно дефинирано превозно средство, тъй като южнокорейският автомобилен производител увеличава инвестициите в автомобили от ново поколение и производствени технологии, за да се конкурира по-успешно с останалите водещи компании, съобщава Bloomberg.

Звеното на Hyundai Motor Co. планира да завърши разработването на първото си софтуерно дефинирано превозно средство до края на 2027 г. Автомобилът ще разполага със система от второ ниво на автономност, която му позволява да се движи самостоятелно по магистрали, като Kia планира да пусне по-усъвършенствана версия, способна да се движи по други пътища, в началото на 2029 г.

Компанията заяви, че ще внедри робота Atlas, разработен от Boston Dynamics, в завода си в Джорджия през 2029 г. Първоначално роботът ще поеме елементарни производствени задачи за подобряване на безопасността и производителността, преди да използва обучението чрез изкуствен интелект (AI), за да се разшири в процеси с по-висока стойност.

Производителите на автомобили все повече се обръщат към софтуера – вградени инфотейнмънт системи, такива за подпомагане на водача и актуализации по въздуха, за да подобрят производителността.

Софтуерно дефинираните превозни средства са бързо развиваща се част от автомобилния пазар. Секторът струва около 250 до 300 млрд. долара, с потенциал да надхвърли 1 трлн. долара през следващите години, пише KPMG.

За Kia, преходът към такива технологии ще позволи на компанията да генерира непрекъснати приходи през целия жизнен цикъл на автомобила чрез софтуерни абонаменти, което значително ще увеличи рентабилността на едно превозно средство и ще намали разходите, свързани с трансформацията, изтъква анализаторът на Samsung Securities Co. Естер Йим.

Kia ще инвестира над 500 млн. долара, за да подобри своите възможности за разработка и внедряване на изкуствен интелект, както и да задълбочи стратегическите си партньорства с технологични компании като DeepMind на Google и Nvidia Corp.

Технологичният тласък на автомобилния производител е част от по-широка промяна в перспективите му за продажбите, тъй като Kia се присъединява към други големи марки в корекция на плановете за електрификация.

Kia понижи годишната си цел за продажбите на електрически автомобили до 1 млн. броя за 2030 г. от предишния план за 1,26 млн. броя, обявен миналата година. Компанията ще разшири хибридната си гама до 13 модела, с цел да продаде 1,1 млн. броя до 2030 г. - леко увеличение спрямо предишната прогноза от 1,07 млн. продажби.

Общата цел на автомобилния производител за глобални продажби е понижена до 4,13 млн. броя от обявените по-рано 4,19 млн. броя.

Компанията се стреми да продаде 1 млн. превозни средства в САЩ и 1,5 млн. броя на развиващите се пазари, включително Индия.