Honda повишава прогнозата си с 30% заради слабата йена и силното търсене в САЩ

Honda Motor Co. повиши прогнозата си за печалбата, след като тримесечните резултати бяха подкрепени от слабата йена и силното търсене в САЩ на хибридни автомобили с бензиново-електрическо задвижване, предава Bloomberg.

Японският автомобилен производител вече очаква оперативна печалба от 650 млрд. йени (4,1 млрд. долара) за финансовата година, приключваща през март 2027 г., спрямо предишната прогноза от 500 млрд. йени. Анализаторите прогнозират средно печалба от 676 млрд. йени за този период. Компанията очаква продажби в размер на 24,15 трлн. йени, в сравнение с прогнозата на анализаторите и предишната ѝ оценка от 23,2 трлн. йени.

Печалбата за тримесечието, приключило през юни, възлезе на 531 млрд. йени, надхвърляйки средната прогноза на анализаторите от 300 млрд. йени. Нетните продажби са се увеличили с 14% до 6,1 трлн. йени.

Honda очаква възстановяване на печалбата през тази финансова година, разчитайки на благоприятния ефект от валутните курсове и силното търсене в САЩ, въпреки че се опитва да преструктурира затрудненото си автомобилно подразделение. Прекалено големите и ранни инвестиции в зараждащия се бум на електромобилите доведоха до отписване на активи в размер на 2,5 трлн. йени през март, което причини първата годишна загуба на производителя от основаването му през 1948 г.

Недостатъчно конкурентната моделна гама на Honda ѝ попречи да се съревновава с лидерите в индустрията при прехода към автомобили с батерийно задвижване и модерни технологии.

Задачата да стабилизира автомобилния бизнес на Honda, преди той да се превърне в прекалено голяма тежест за печелившото подразделение за мотоциклети, е поверена на главния изпълнителен директор Тошихиро Мибе. Honda планира да представи 15 нови хибридни модела до март 2030 г., основно в Северна Америка, като част от усилията си да пренасочи ресурси от електромобилите към автомобили със смесени задвижващи системи. Междувременно плановете за изграждане на верига за доставки на батерии за електромобили в Канада са поставени на неопределено изчакване.

По-рано Мибе заяви, че компанията цели да възстанови автомобилния си бизнес в рамките на три години, като Северна Америка, Индия и Япония са определени като ключови пазари.

Според Kyodo News през юли Honda и Nissan Motor Co. планират съвместна разработка на софтуер за автомобили от следващо поколение. Това подсказва възможно повторение на неуспешен опит за партньорство между двете автомобилни компании, но също така подчертава необходимостта традиционните производители да обединят усилията си, за да запазят позициите си на пазарите в САЩ и Китай.