Наскоро Акерсън потвърди слуховете, че компанията работи по електромобил от ново поколение, който ще може да измине 320 километра с едно зареждане и ще бъде оборудван с генератор. Концепцията ще бъде подобна на тази във Volt, но инженерите на американския концерн ще се опитат да я оптимизират, разработвайки генератори, които могат да работят на пропан-бутан, дизел или метан.
От компанията се надяват да успеят да увеличат и максималния пробег, като това ще бъде възможно с разработването на нов тип батерии. Новият модел ще бъде пуснат през 2016 г. и ще струва около 30 000 долара, споделя за Bloomberg Businessweek вътрешен на компанията източник, пожелал анонимност.
Това е изключително важен проект за компанията, която всячески се опитва да привлече внимание с изобретяването на нови технологии. “Искаме да бъде нещо наистина впечатляващо, за да изненадаме конкуренцията,” коментира Акерсън.
В края на 70-минутното си изявление в Технологичния център в Мичиган, Акерсън се разделя с колегите си с думите: “Опитах се да дам всичко от себе си, за да променя нещата. Но вече съм на 65 години. За тези от вас, които са на 35, 45, 55 – все още има много път напред. Аз дори не мога да си спомня кога бях на 25. Вие сте наследниците на възраждащия се, трансформиран GM. Това е изключително ценно, но промяната трябва да продължи. От вас зависи.”
Мери Бара е новото лице на GM. Тя е осъдена на досадни въпроси, свързани с ролята на жените в корпоративния живот, а междувременно трябва да се грижи за операциите на един от най-големите автомобилни концерни в света. Тя трябва да мисли и за конкуренцията на Toyota, за възхода на нови играчи като Tesla, както и за управлението на компания в един банкрутирал град с намаляващо население, в който трябва да издирва талантливи служители.
Бара е научила, че ще стане изпълнителен директор няколко дена преди това да се превърне в публичен факт. Пред журналисти тя отказва да коментира какво точно са си казали с Акерсън. “Очевидно бях много развълнувана. Дори не съм си мечтала, че това може да се случи. Индустрията винаги е била в кръвта ми, но дори като дете, никога не съм си представяла, че ще стигна до тук. Знаех, че искам да стана инженер, а ето, че 30 години по-късно, вече съм изпълнителен директор,” коментира Бара.
“Мери не се страхува от промяната и Бордът на директорите е наясно с това. Нейното поколение от лидери в GM трябваше да се учи от допуснатите през годините грешки. Мери беше един изключително проницателен ученик,” допълва Акерсън.
Каква беше 2013 година според Вас – кои са ключовите събития и какви са очакванията Ви за следващата година? Какво ще движи пазарите? Ще влезе ли биткойна в живота на масовия потребител? Ще има ли корекция на фондовите борси и ще изтеглят ли САЩ монетарните стимули?
Пишете ни на info@investor.bg и може да спечелите книга –един от най-добрите подаръци на всички времена. Очакваме ви!


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно