Автомобилното производство ще се увеличи с 21 милиона коли до 2021 г.

Китай ще доминира, Европа ще се възстанови, а производителите от Япония и Корея ще погледнат на запад, смятат анализаторите на IHS Automotive

11:35 | 09.05.14 г.

Снимка: Ройтерс

До 2021 г. световното автомобилно производство ще нарасне с 21 милиона единици годишно, прогнозират анализаторите на IHS Automotive. Според доклада на експертите от 2009 г. до момента индустрията е започнала да произвежда 21 милиона автомобила повече, което е следствие на възстановителните процеси от световната икономическа криза.

Направените проучвания показват, че Китай ще доминира, Северна Америка ще продължи да се възстановява, привличайки чужди инвестиции, а автомобилната индустрия в Европа ще възвърне нивата си от преди кризата. Според IHS производството в Япония и Южна Корея ще намалее до 2021 г., тъй като местните производители на компоненти за първоначално вграждане ще се ориентират към чуждите пазари.

Намаляващото търсене на автомобили в Русия и Турция ще ограничи ръста на европейското производство до едва 1% през тази година, смятат анализаторите. Въпреки това, от 2015 до 2017 г. от фабриките на Стария континент ще излязат 4% повече нови автомобили, което ще бъде резултат от възстановяващите се местни пазари и устойчивия ръст на износа, главно за САЩ и Китай.

В момента 70% от произведените на Стария континент коли се продават на западноевропейските пазари. IHS очаква това да се промени до 2021 г., когато се очаква процентът да намалеее до 50%. Най-голям ръст се очаква в Испания и Италия, които бяха засегнати най-сериозно от икономическата рецесия.

“Европейските автомобилни производители ще трябва да се справят с по-различна пазарна ситуация от тази, с която свикнаха през последните години”, казва Денис Шимоул, който е мениджър на отдела на IHS Automotive, който отговаря за европейското производство на автомобили.

“Сегментите се променят в световен мащаб понеже развиващите се пазари наклоняват везната, а останалата част от света е принудена да се справя с все по-строги екологични норми”, допълва Марк Фулторп, директор на екипа, който следи световното автомобилостроене в IHS Automotive.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.