Електронен регистър на съоръженията с повишена опасност ще даде възможност да се следи в реално време състоянието на асансьорите и ски лифтовете в България. Това съобщи заместник-министърът на икономиката Даниела Везиева, цитирана от пресцентъра на ведомството.
Регистърът ще даде възможност да бъдат обхванати 500 хил. съоръжения в страната от 14 вида и 100 типа, като асансьори, ски лифтове и др. Чрез него ще може да се вижда в реално време какво е състоянието на съоръжението, кога е бил последният му ремонт, кой отговаря за поддръжката му, както и номерът на производство и номерът на регистрация.
„Идеята на този регистър е чрез различните нива на достъп всяка една от страните, свързана с поддръжката и контрола на тези съоръжения, да може по-ефективно да си върши работата“, допълни Везиева, която днес демонстрира регистъра чрез проверка на място на асансьор в софийския квартал „Манастирски ливади“. В регистъра данни ще могат да подават както от Държавната агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТН), така и лицензираните фирми, които осъществяват контрол и надзор.
Везиева уточни, че асансьорите са общо една пета от всички съоръжения с повишена опасност, като към момента в регистъра са въведени повече от 2000 асансьора.
Съгласно наредбата този регистър влиза в сила от 2016 г., като в рамките на шест месеца всички фирми са длъжни да въведат данните за асансьорите, върху които осъществяват надзор. До средата на следващата година не трябва да има съоръжение, което не е въведено в регистъра. След това тези, които не са в системата, ще бъдат спирани.
Везиева отбеляза, че чрез сайта на ДАМТН и онлайн регистъра, достъпен през всички мобилни устройства, е възможно за броени секунди да бъде проверено дали даден асансьор или ски лифт, в който се вози потребителят, е проверяван скоро и дали е регистриран законно. С въвеждане на номера от стикера, поставен във всяка кабина, потребителят ще получава пълната информация за съоръжението.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
преди 10 години "В РЕАЛНО ВРЕМЕ" :D:D направо е нереално :D:D:DВ реално време значи да го следи постоянно, а не техника като изтрезнее, да написва в регистъра какво е сменил днес отговор Сигнализирай за неуместен коментар