Германската верига магазини за бързооборотни стоки Metro изненада кандидатите, като отмени сделки за продажба и обратно наемане на площи, включващи имоти (14 магазина с обща площ от 200 хил. кв. м) в Румъния и Словакия, съобщава сайтът PropertyEU.
„Преценени бяха няколко варианта и решението беше да не продължаваме проекта с продажба и обратно наемане“, отбелязва Metro пред румънското издание Economica.net.
В Румъния компанията планираше да продаде девет магазина, оценявани на общо сто милиона евро, уточнява онлайн изданието Profit.ro.
Решението е изненадващо предвид силното търсене – на първия кръг от преговори 15 инвеститори отправиха оферти.
Подразделението за недвижими имоти на Metro, Metro Properties, трябваше да наеме обратно магазините за период от 12 години, информира преди време PropertyEU.
В началото на април стана ясно, че компанията Portico Investments, която е индиректна собственост на Инвестиционния борд на щата Вашингтон, е започнала втори кръг от преговори за придобиването на деветте магазина на Metro в Румъния.
Мрежата на Metro Cash & Carry в Румъния включва 32 магазина в 24 града, два от които са под наем, а не са нейна собственост.
През 2019 г. Metro осъществи сходна сделка на планираната в Румъния и Словакия, когато продаде 11 магазина в Полша, Унгария и Чехия. Магазините бяха закупени от френската инвестиционна компания LFPI в сделка за над 250 млн. евро.
Общо германската верига оперира около 680 магазина в 24 страни в Европа и Азия. У нас компанията управлява 11 магазина и една снабдителна база.
Макар че бизнесът ѝ беше засегнат от ограниченията заради COVID-19 през първото тримесечие, той се възстанови бързо. Новите финансови данни на компанията показаха годишна печалба за 2019/2020 г. от над 1 млрд. евро, а на ежегодното си общо събрание през февруари тази година групата съобщи, че навлиза в „нова фаза на растеж“.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година
Проститутки, аристократки: Дългият списък със сексуални партньорки на Джон Ф. Кенеди
Радев поиска съдействие от ЕС за проучването на потъналия кораб в Черно море
Преди "Шахед" и съвременните дронове: САЩ превръщат бомбардировачи в летящи бомби още през 1944 г.