Правителството одобри поправки в Закона за електронните съобщения, с които българското законодателство се уеднаквява с европейските правни изисквания в областта на електронните съобщения, съобщиха от правителствената пресслужба.
С помощта на промените страната ни ще изпълни ангажиментите си към Европейския съюз във връзка с една от инициативите му - до 2020 година всички държави членки да бъдат част от общо мобилно пространство и в обща регулаторна рамка.
Припомняме, че с помощта на общото мобилно пространство между страните в рамките на ЕС се цели постепенното въвеждане на еднакви такси и скорост на мобилните технологии за всички държави в Евросъюза.
В законопроекта са заложени конкретни изменения и допълнения, които да отстранят всякакви несъответствия с европейското право в областта на електронните съобщения. В тази връзка ще бъдат дадени и повече правомощия на Комисията за регулиране на съобщенията да налага санкции при различни нарушения.
"С друга промяна Комисията за регулиране на съобщенията с решение може да изиска от предприятието да преустанови неизпълнението незабавно или в рамките на подходящ срок. С решението си Комисията може да даде задължителни указания за отстраняване на неизпълнението и неговите последици и привеждане на дейността на предприятието в съответствие с изискванията на европейските директиви. Едновременно с това се предвижда санкция, ако предприятието не изпълни такова наложено временно задължение", уточнява се в проектозакона.
Промените в закона са нужни и за да се запазят и интересите на потребителите в ЕС, уточняват още от МС. Например предложените промени включват определянето на ефективни, възпиращи санкции, които ще бъдат използвани при нарушаване на регламента за роуминга.
В края на януари тази година поправките в закона за електронните съобщения бяха предложени за обществено обсъждане.


18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
"Мила Родино" не винаги е звучала така: проф. Неделчев разказа за промените в химна
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече