Infineon, водещият доставчик на микрочипове за автомобилната индустрия, повиши прогнозата за приходите си за 2022 г., след като прогнозира, че световният недостиг на полупроводници ще продължи и през настоящата година, предава Ройтерс.
„Търсенето на чипове значително надвишава доставките“, обяви компанията, след като публикува финансовите си резултати за фискалното първо тримесечие.
„Електрификацията и дигитализацията продължават да подкрепят значителния растеж на целевите ни пазари. Очакваме ситуацията с доставките в някои области на приложение да остане проблемна и през настоящата календарна година“, посочва още тя.
Водещият доставчик на чипове за автомобилната индустрия печели от това, че повече производители на коли се насочват към електрическите превозни средства, както и от търсенето на чипове, ползвани в потребителски уреди и индустриално оборудване.
Сега германската компания очаква през 2022 г. приходите ѝ да нараснат до 13 млрд. евро, спрямо 11,06 млрд. евро през 2021 г., след като по-рано прогнозира годишни приходи от 12,7 млрд. долара.
Годишната прогноза за приходите на Infineon предвижда плюс или минус 500 млн. евро.
В средата на диапазона на приходите Infineon очаква маржът ѝ да достигне 22%, което е повече от средната прогноза на анализаторите за 21,4%.
Цената на акциите на Infineon нарасна с 2,5% преди началото на борсовия ден.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?