Европейската схема за търговия с въглеродни емисии има потенциал да намали вредните емисии с около 800 млн. тона до 2020 г., коментира Дейвид Ли от Manchester Metropolitan University пред Bloomberg Television. Той допълва, че има много спорове около схемата, заради явни нарушения на суверенните права и начина на действие, "с полети, които влизат и излизат от Европа".
"Опитват се да договорят нещо с Международната организация за гражданска авиация в Монреал. Това е агенция на ООН, която напредва много бавно, заради трябва да постигне политически консенсус. Но трябва да бъдем оптимисти. В Европа ще се намери решение, докато останалата част от света измисли нещо", подчертава Дейвид Ли.
Повече по темата вижте от материала на Bloomberg!


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп