Решението на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да обвини шест петролни компании в картел на горивата беше изненадващо, защото това, което наблюдаваме на пазара на дребно, не е точно картел, а по-скоро пазарът е монополизиран. Един играч определя правилата и всички останали го следват. Това каза пред Bloomberg TV Bulgaria Георги Господинов, създател на сайта Fuelo.net.
Това не е първата проверка, която КЗК прави, а резултатите от първите две проверки бяха незадоволителни, коментира икономистът от ИПИ Калоян Стайков.
„За всички ни е ясно, че има някакъв проблем на този пазар, защото трудно може да се намери връзка между начина, по който се движат цените на петрола, и начина, по който се движат цените на горивата у нас. Има разминаване и по всичко личи, че има някакво вмешателство отвън. Дали Комисията ще го докаже, предстои да видим“, каза икономистът.
Калоян Стайков посочи, че компаниите може да бъдат глобени с до 10% от оборота за последната година, но това не означава по-ниски цени веднага.
Ако това се превърне в по-дългосрочна политика за подобряване на конкуренцията, бихме могли да видим в средносрочен план положителен ефект за пазара, допълни Калоян Стайков.
Георги Господинов смята, че една солена глоба за компаниите ще бъде компенсирана от поскъпване на горивата.
Вижте още във видеото:
Можете да гледате още в сайта на Bloomberg TV Bulgariа.


Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
Костадин Костадинов е рекордьор по изминати километри със служебен автомобил на НС
България остава в елита след победа над Чехия на Евро 2026 по водна топка във Варна
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
АЕЦ на морето и още ПАВЕЦ: Как България да спаси енергетиката в климатична криза
Какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Всеки може да бъде ударен: Руски дронове превърнаха Херсон в "човешко сафари"
Спипаха 18 нелегални мигранти на "Видин – Калафат"
Хиляди младежи в България членуват в радикални крайнодесни организации
Голям пожар гори на Халкидики, евакуираха селището Сивири


преди 9 години Да и като вземем цената без акцизи и мита пак сме под средното за ЕС за дизела и само 0,003 цента отгоре за бензина. Предполагам, че Марешки я бута средната надолу. КЗК бая ще се озорят да доказват картел. Ще видим, преди избори се случват чудеса. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години При средна цена EU average 1.121 в България ми излиза ? 0.979. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ето линк със средните цени: https://***.energy.eu/fuelprices/В долната таблица са посочени акцизите и ДДС-то в различните държави. При най-нисък акциз в България, крайната цена е над средната. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Линк не мога да пратя, защото ще трябва и име и парола - става въпрос за сайтовете на DKV и други подобни оператори за горивни карти отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Така де - плачете си за държавата. Нали уж бехте тука се консерватори и капиталисти...?! хихихи...Иначе като ви кажем, че сичките сте с червени мозъци и без държавата не можете да пр^ъдтете, рипате като ущипани ханъми... И колко го^вноглавци ме нарекоха тук "комунист", щот им викам, че социализмът иде с трясък... !Иначе хуу си ги подредил примерните държави - там отдавна вече са построили развития социализъм и вече точат зъби за следващия го етап... помниш ли кой беше? Хихихихи.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Може ли да метнеш едно линкче, че гледам на сайта и в холандия дизелът 2,38 на бензиностанция на Лукойл на 29 септември. Каква е максималната цена, на която са се спрели холандците? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години В много европейски държави има определени от държавата максимални цени (Белгия, Холандия, Дания, Люксембург). Никой не пречи на търговците да продават под цените, определени от държавата. По този начин може да се направи и тук. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Колко е българският акциз? Английският отива на 1,25 лв. на литър.https://***.gov.uk/government/publications/rates-and-allowances-excise-duty-hydrocarbon-oils/excise-duty-hydrocarbon-oils-rates отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Кокалът с горивата е най-сладкият в оглозганата ни държава, след това са алкохола и цигарите. Ниска себестойност на продукта, яко мита, акцизи и ДДС и супер печалба от А до Я по веригата. Който се опита да сложи прът в тази смазана машина ще му опадат зъбите и кожата ... На тоя кокал са впили зъби заедно и мафия, и държава - пускане няма. Лошото е, че ние сме всъщност кокала... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Хуу цвъкате минуси, а що не се изкажете, кой и как да направи цените такива, че да ви харесват? Мишкуняци омазани, инвеститори и капиталисти геби... муахахаха... отговор Сигнализирай за неуместен коментар