Решението на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да обвини шест петролни компании в картел на горивата беше изненадващо, защото това, което наблюдаваме на пазара на дребно, не е точно картел, а по-скоро пазарът е монополизиран. Един играч определя правилата и всички останали го следват. Това каза пред Bloomberg TV Bulgaria Георги Господинов, създател на сайта Fuelo.net.
Това не е първата проверка, която КЗК прави, а резултатите от първите две проверки бяха незадоволителни, коментира икономистът от ИПИ Калоян Стайков.
„За всички ни е ясно, че има някакъв проблем на този пазар, защото трудно може да се намери връзка между начина, по който се движат цените на петрола, и начина, по който се движат цените на горивата у нас. Има разминаване и по всичко личи, че има някакво вмешателство отвън. Дали Комисията ще го докаже, предстои да видим“, каза икономистът.
Калоян Стайков посочи, че компаниите може да бъдат глобени с до 10% от оборота за последната година, но това не означава по-ниски цени веднага.
Ако това се превърне в по-дългосрочна политика за подобряване на конкуренцията, бихме могли да видим в средносрочен план положителен ефект за пазара, допълни Калоян Стайков.
Георги Господинов смята, че една солена глоба за компаниите ще бъде компенсирана от поскъпване на горивата.
Вижте още във видеото:
Можете да гледате още в сайта на Bloomberg TV Bulgariа.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина


преди 9 години Да и като вземем цената без акцизи и мита пак сме под средното за ЕС за дизела и само 0,003 цента отгоре за бензина. Предполагам, че Марешки я бута средната надолу. КЗК бая ще се озорят да доказват картел. Ще видим, преди избори се случват чудеса. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години При средна цена EU average 1.121 в България ми излиза ? 0.979. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ето линк със средните цени: https://***.energy.eu/fuelprices/В долната таблица са посочени акцизите и ДДС-то в различните държави. При най-нисък акциз в България, крайната цена е над средната. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Линк не мога да пратя, защото ще трябва и име и парола - става въпрос за сайтовете на DKV и други подобни оператори за горивни карти отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Така де - плачете си за държавата. Нали уж бехте тука се консерватори и капиталисти...?! хихихи...Иначе като ви кажем, че сичките сте с червени мозъци и без държавата не можете да пр^ъдтете, рипате като ущипани ханъми... И колко го^вноглавци ме нарекоха тук "комунист", щот им викам, че социализмът иде с трясък... !Иначе хуу си ги подредил примерните държави - там отдавна вече са построили развития социализъм и вече точат зъби за следващия го етап... помниш ли кой беше? Хихихихи.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Може ли да метнеш едно линкче, че гледам на сайта и в холандия дизелът 2,38 на бензиностанция на Лукойл на 29 септември. Каква е максималната цена, на която са се спрели холандците? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години В много европейски държави има определени от държавата максимални цени (Белгия, Холандия, Дания, Люксембург). Никой не пречи на търговците да продават под цените, определени от държавата. По този начин може да се направи и тук. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Колко е българският акциз? Английският отива на 1,25 лв. на литър.https://***.gov.uk/government/publications/rates-and-allowances-excise-duty-hydrocarbon-oils/excise-duty-hydrocarbon-oils-rates отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Кокалът с горивата е най-сладкият в оглозганата ни държава, след това са алкохола и цигарите. Ниска себестойност на продукта, яко мита, акцизи и ДДС и супер печалба от А до Я по веригата. Който се опита да сложи прът в тази смазана машина ще му опадат зъбите и кожата ... На тоя кокал са впили зъби заедно и мафия, и държава - пускане няма. Лошото е, че ние сме всъщност кокала... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Хуу цвъкате минуси, а що не се изкажете, кой и как да направи цените такива, че да ви харесват? Мишкуняци омазани, инвеститори и капиталисти геби... муахахаха... отговор Сигнализирай за неуместен коментар