В енергетиката у нас има "триглав змей", който ограбва труда на хората. Първата глава на този "триглав змей" е Българският енергиен холдинг (БЕХ), който ограничава предлагането. Втората глава са група фирми, които медиите свързват с Христо Ковачки, който е най-големият частен играч на борсата. Третата глава са американските централи, и като добавим и недостатъчната свързаност, в момента ние сме изолиран остров – не можем да продаваме и купуваме на пазара ден напред. Това позволява на местните играчи да манипулират пазара, коментира Васил Велев, председател на Управителния съвет на Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ), в предаването "Светът е бизнес" по Bloomberg TV Bulgaria.
"За миналата година сме с втората най-скъпа енергия за индустрията, като се вземат предвид доплащанията за американските централи. Това е за пазара ден напред. За България за миналата година средната стойност е 47.46 евро. Към нея прибавяме 10.70 евро и стават 58.16 евро".
"Въпросните централи имат недопустима неправомерна държавна помощ. Когато има недостиг на капацитет, се прави механизъм за такива. Провежда се търг. Който даде най-ниска цена, получава държавна помощ. Тези централи трябва да участват в търгове за капацитети", уточни гостът.
Васил Велев взе отношение и по темата за предложенията на работодателите в четири основни направления: Бизнес среда и икономика, енергетика, демография, образование, пазар на труда и трудова миграция, политики за социална защита.
"Вече направихме две срещи с екип, ръководен от вицепремиера Томислав Дончев. До края на месеца можем да имаме подписано национално споразумение".
Най-острите проблеми са недостигът на човешки ресурси и скъпата енергия, посочи Велев.
"Поколенията, родени след началото на промените, са с 50 хил. по-малобройни. Нямаме сфера, в която да има излишък - навсякъде има дефицит".
Още от разговора вижте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?