Банкерът посочи, че правителството и екипът на ББР в момента „на най-високо темпо привеждат това, което беше обявено от министъра на икономиката и министъра на финансите през последните дни“.
„Става дума за мерките, които ще бъдат задействани през ББР за обезпечаване на непрекъснатост на ликвидността в банковата система. В момента, в който увеличението на капитала стане факт, ББР публично и прозрачно ще обяви всички критерии, по които програмите ще бъдат приведени в действие", обяви Лингорски и уточни, че не става дума за програма от мерки за спасяване на индивидуални компании, които са изпаднали в затруднение.
Главният икономист на ББР отбеляза, че е голямо постижение за България да има национална банка за развитие.
Лингорски напомни, че държавната банка е с 20-годишен опит и много добре изграден институционален капацитет.
„ББР може да поеме различни мандати по отношение на лизингово обезпечаване на финанси, по отношение на работа с търговските банки и с много трайни и добре развити стратегически партньорства", изброи той предимствата на кредитната институция.
По думите му един лев в капитала на ББР не е един лев в икономиката, а поне 3-4 лева.
„Работата ни с Европейския инвестиционен фонд и европейските партньори ще е един от начините за допълнителното внасяне на доверие при изпълнението на схемата. След като увеличението на капитала стане факт, ще излезем с изключително прозрачен пакет на целия механизъм, по който програмата ще бъде отворена към търговските банки", коментира Илия Лингорски.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“