Бургас е с потенциал да се превърне в първия смарт град в България

„Градът по нищо не отстъпва на испанския град Билбао, който е добър пример за иновативност", обясни той. „Бургас има абсолютно същите географски плюсове като испанския крайбрежен град. Липсва му само река. Но пък има летище и градски транспорт, който постоянно се обновява. Въпреки това има още много неща да се случат, за да се постигнат същите резултати като в Билбао“, посочи той.

Левков заяви, че партньори от Билбао участват в проекта Смарт сити клъстер.

„Инициативата ни даде възможност да видим нещата, които са постигнати в Билбао. Градът е бил много мръсен преди години, а в момента има невероятен парк, а в града може да видите всички видове транспорт – има летище, тролейбуси. Няма никакви задръствания и колите се движат с 30 км/ч.", каза още Илия Левков.

Той смята, че най-важното при пътуването с електромобил е то да е обезпечено и да гарантира бързо предвижване от точка А до точка Б.

Левков обяви, че България изостава драстично със станциите за електромобили.

„Инициативите на градовете в България са силно закъснели. Вече 12 години работим в индустрията за електромобилите, но броят им, обаче, остава малък в сравнение с другите европейски страни“, отбеляза той.

Гостът подчерта, че с нарастването на броя на електромобилите ще се увеличава натискът върху изграждането на нова инфраструктура. В момента има около 300-350 зелени станции в България.

От думите на Левков стана ясно, че общините са активната страна във финансирането на изграждането на станции за зареждане.

„Вие си купувате електромобил, а общината ви предоставя място, като дори инвестира в изграждането на зелената станция. В България този процес трябваше да премине през законодателни промени", категоричен е председателят на „Индустриален клъстер Електромобили“.

Кога ще е възможен преходът към електромобили? Как се финансира изграждането на зарядни станции? Кога ще има в България умни градове и зелен транспорт? Крият ли опасности готвените забрани и ограничения на двигателите с вътрешно горене? Кои проекти ще се толерират и финансират от Европейската комисия и ЕС?

Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да видите тук.