Експерт: Нови модели на известни марки ще подкрепят продажбите на електромобили в ЕС

Продажбите на електромобили в Европейския съюз нараснаха с 28% от началото на годината, посочи Илия Левков, председател на Индустриален клъстер "Електромобили", в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.

Според него все повече производители представят на пазара достъпни електромобили, като това ще даде глътка въздух на европейските компании, които са изправени пред силна конкуренция и китайска инвазия на пазара. Левков прогнозира, че ще се увеличат продажбите на електромобили с предложенията на нови модели на известни марки в Европа.

Той напомни, че миналата година завърши със спиране на някои от субсидиите за електромобили и това се отразява на продажбите. „Периодът между януари и март обикновено е труден. Изненада е, че в някои страни тези месеци се оказват доста успешни. Сериозни ръстове се наблюдават в Германия, Белгия и Нидерландия. Постепенно виждаме, че електрическата мобилност е алтернативата, която трябва да следваме в бъдеще“, подчерта той.

Що се отнася до спада на продажбите на Tesla с 47% в ЕС, Левков смята, че „Илон Мъск сбърка с политическите си ангажименти и това му донесе само негативи“.

„Митата ще засегнат потребителите от двете страни на океана. Ако Мъск разчита на подкрепата на Тръмп, със сигурност е сбъркал. Възможно е спадът на акциите на Tesla да продължи“, коментира той.

Според Левков ефектът от митата, които ще бъдат обявени на 2 април, ще зависи много от техния обхват. „Компаниите, които имат производствени бази в САЩ, ще успеят да намалят пораженията. Проблем би било сглобяването на вносни части, но това е преодолим проблем“, прогнозира той.

По думите му заводите за автомобили биха могли да бъдат използвани за производство на отбранителна техника. Експертът обаче е на мнение, че стремежът трябва да е към високотехнологично производство и даде за пример дроновете като възможност за кооперирано производство.

„Относно новината, че Volkswagen ще представи 12 модела за китайския пазар, надявам се това да помогне на компанията да върне част от пазарния си дял. Много е възможно след това обаче да видим тази технология обратно в Европа с китайско брандиране“, обясни Левков по какъв начин конкуренцията променя пазара на електромобили.

Дойде ли времето на автономните автомобили? Какви са препятствията за въвеждането им в България и защо две години не се стига до изясняване на въпроси, които засягат регулациите?

Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.

Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.