Пилотите на най-голямата германска авиокомпания Lufthansa започнаха ефективна стачка от днес. Протестът ще продължи до петък включително и е причина за отмяната на 3800 полета в Eвропа. Сред засегнатите са и пътниците по дестинациите София-Франкфурт и София-Мюнхен.
На сайта на Lufthansa беше създадена специална секция, в която пътниците да следят актуалната информация за полета си.
Над 100 хиляди от засегнатите 425 хиляди пътници са получили sms-и от авиокомпанията с препоръки за действие.
Ранните предупреждения обясняват и спокойствието на летището във Франкфурт тази сутрин.
Част от пасажерите изразиха съпричастност към стачкуващите пилоти.
„Отчасти разбирам пилотите. Те искат парите, които заслужават. Искат сигурно бъдеще. Разбирам ги!“ коментира Клаус Бартел.
„Имат основание. Аз не съм засегнат от стачката. Но ако бях, сигурно нямаше да бъда възмутен и ядосан. Случва се често. Все пак е добре, че не ме засяга“, коментира друг пътник.
Съветът на авиокомпанията е пътниците да презаверят билета си за друга дата. В краен случай те могат да използват билетите си за някои от по-малките авиопревозвачи, собственост на Lufthansa.
Българските пътници могат да пътуват с Australian Airlines до Виена и от там да потърсят връзка с другите части на Стария континент. Могат да бъдат използвани компании като Swiss, Austrian, Eurowings, CityLine, Air Dolomiti и бизес партньора Brussels Airlines.
„Препоръчваме на всички да следят нашата уеб страница, за да видят кои полети няма да се осъществят. Правим всичко възможно, за да пренасочим пътниците и да презаверим билетите им. За следващите три месеца е безплатно да го направят. Мисля, че правим най-доброто, заедно със служителите ни,“ заяви говорителят на Lufthansa Барбара Шедлер.
Освен пътническите полети са засегнати и товарни. В следващите три дни 23 от общо 31 полета на Lufthansa Cargo няма да бъдат извършени.
Първоначалните оценки сочат, че стачката ще струва между 40 и 50 млн. евро на авиопревозвача.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
В ръцете ми остана само пепел: Цената на войната за украинските разузнавачи
Ариана Гранде пак демонстрира колко е влюбена в гаджето
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби