Скоро ще бъде обявен търг за още един участък от магистрала “Хемус”, съобщи днес във Варна министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, цитирана от БТА.
Участъкът е с дължина от 16,5 км и започва от пътен възел "Белокопитово" в посока към Търговище. Отсечката ще включва един голям пътен възел и шест виадукта, обясни Павлова.
Регионалният министър припомни, че в момента тече процедурата за избор на изпълнител за 10 км от магистрала “Хемус” в отсечката от Ябланица до Боаза.
Поръчката беше обявена през юли, като се очаква отсечката да струва 80 млн. лева без ДДС.
Припомняме, че предишният търг за доизграждането на магистрала „Хемус“ се провали, след като премиерът Бойко Борисов разпореди процедурата да бъде прекратена, въпреки че имаше избрани изпълнители.
Основните критики към правителството за спорната процедура бяха високата цена на магистралата, както и избраните изпълнители.
За да падне цената на строителството на магистралата, кабинетът реши да я раздели на по-къси участъци, които да възлага за строителство при наличие на средства в бюджета. За някои от тях се наложи и препроектиране, за да се избегне изграждането на по-скъпи съоръжения.
В момента тече и процедура за препроектиране на 50 км от магистралата от „Боаза“ до разклона за Плевен. Участъкът е разделен на три лота, а очакваната стойност е малко над 5 млн. лева.
Във Варна Лиляна Павлова обясни, че целта е в района на Плевен и Ловеч магистралата да не преминава през планината и да се избегне строителството на тунели, които оскъпяват съоръжението.
За ремонта на основната част от Аспаруховия мост във Варна Павлова посочи, че ще се прецени дали отново да бъде затворен, след като свърши летният туристически сезон. По думите й тогава ще бъде взето решение дали строителните работи ще започнат през тази година, след като се види и какви са нагласите и очакванията на хората.
Министърът съобщи още, че до няколко дни започва работа по деретата над район "Аспарухово" във Варна. Тя уточни, че вече е приключила работата по изграждането на магистралния тръбопровод в квартала, за който правителственото осугири 3,5 млн. лева.


Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и ученици
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Новоремонтиран път във Варна създава проблеми при всеки дъжд
„Булгаргаз“ иска ново сериозно увеличение на цената на газа
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Диверсификация без ценова автономия и новата енергийна уязвимост на Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите
Крадец отмъкна 3000 евро от частен дом в Благоевград
преди 10 години Беше логично да се започне строителството и от другият край....... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години а след това отменен лично от ББ ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Убеден съм, че ако / не казвам "когато" / тая магистрала бъде завършена, тя ще влезне в гнигата на Гинес като най-дълго строената 350-км магисттрала в България, Европа, Света и Млечния Път...Апропо, с такива дължини едни хървати се справят, впрочем, за има-няма 2 години... отговор Сигнализирай за неуместен коментар