Дори и да бъде подновено строителството на АЕЦ „Белене“, форматът на проекта вече ще бъде различен, коментира в ефира на „Нова телевизия“ политологът Антон Тодоров. Според него участието на държавата ще бъде минимално – около 20%, но и руското участие няма да бъде водещо.
Тодоров е убеден, че в проекта за нова ядрена централа у нас ще се включи френската Areva, а вероятно и Siemens. Той съобщи и за предстояща среща между управляващите и RWE, които първоначално имаха интерес към проекта.
„Аз не изключвам възможността премиерът да договори такъв формат, който за момента никой не спряга“, каза Тодоров. Той не изключва и възможността в строителството на централата да се включат и инвеститори от САЩ.
По отношение на коментарите, че България ще поднови работата и по друг руски проект - „Бургас – Александруполис“, политологът е категоричен, че той не е търговски проект и не става въпрос за рестартирането му. Тодоров обясни, че на срещата си с гръцкия премиер Алексис Ципрас Борисов е договорил петрол да бъде пренасян чрез жп платформи, а не да бъде изграждана тръба.
Възможно е да бъде изграден и газопровод на някакъв етап, каза още Тодоров.
Преди няколко месеца арбитражен съд осъди България да плати на Атомстройекспорт оборудването на АЕЦ „Белене“. Първоначалните планове на управляващите бяха да продадат това оборудване на трета страна с помощта на руския консорциум. Това обаче не се реализира и последната заявка на премиера Бойко Борисов е, че АЕЦ „Белене“ ще бъде построена, но с минимално държавно участие.
За целта Агенцията за приватизация трябва да разработи проекта и да бъдат потърсени чуждестранни инвеститори. Според енергийния министър Теменужка Петкова вече дори има заявен интерес от „една-две-три компании“, но не уточни техните имена.


Народопсихолог: Посегнат ли на ракията и прасето на българина, работата става сериозна
Ефремова: Предвиждаме 300 млн. евро повече за семействата в Бюджет 2027
Изтича срокът за заявления за гласуване в чужбина
Проф. Ива Христова: Октомври и ноември са най-подходящи за противогрипна ваксина
ЕС въвежда нови такси върху поръчките от Shein и Temu
Рибера от ЕК подкрепя стандарти за безопасност за AI
Рибера от ЕК за промените в регулациите за сливанията
Петролът продължи да поскъпва въпреки възобновяването на саудитския тръбопровод
Стрийтинг: Събитията в Иран се отразяват на Великобритания
Финансовият стрес в Европа расте с увеличаването на ливъриджа
Собственик на Tesla на милион километра разкри ремонтите по колата
Как функционират акустичните сензори за дебелина на спирачните дискове
Новият Mercedes-AMG GT Black Series се запали на тестове
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
В София все още търсят над 50 учители по математика, назначават пенсионери
Наталия Ефремова: Повече пари за социални плащания за най-уязвимите през 2027 г.
Италия разби Турция, Франция с втора победа при Зидан
Гърция връща на България останките на цар Самуил
преди 10 години Няма да се строи, защото никой няма да даде пари. Е, руснаците предлагаха, ама с 8% лихва и индексация(ескалация) спрямо тяхната инфлация. Бяха го замислили по-добре от Понци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Инвесторе, можете да ни спестявате мнението на политолози по енергийни и икономически въпроси отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ми Арева и Сименс са доставчици като им платят що да не се включат.Големият въпрос е кой ще плати строежа на аеца а не кой ще доставя оборудването.А Антон Тодоров да си пие аповете без да забравя оня жълтия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ми Арева и Сименс са доставчици като им платят що да не се включат.Големият въпрос е кой ще плати строежа на аеца а не кой ще доставя оборудването.А Антон Тодоров да си пие аповете без да забравя оня жълтия отговор Сигнализирай за неуместен коментар