Фондът ИСПА не одобри средствата за Дунав мост - 2

Предприсъединителният фонд към ЕС – ИСПА - още не е одобрил 70 млн. евро за строителството на Дунав мост - 2. Това каза във Видин Колин Уокър, председател на Европейската комисия (ЕК) и отговарящ за програма ИСПА за България и Румъния, съобщи Дарик радио.

Днес във Видин пристигна делегация на Европейската комисия (ЕК) и Министерството на транспорта и съобщенията във връзка със строителството на Дунав мост 2. Инициираната от ЕК техническа мисия е за оценка на проект 'Изграждане на нов пътно-железопътен мост на река Дунав при Видин-Калафат' и във връзка с отварянето на финансовата схема от 70 млн. евро, осигурени от програма ИСПА.

В края на миналата седмица българското правителство обяви тръжните процедури за строителството и проектирането на новото пътно съоръжение. Цената на документите е около 1 млн. долара.

Няма проблеми до края на месеца да започне отчуждаването на около 30 дка земеделска земя в района на строителната площадка на моста. По-голямата част от земята е общинска и държавна собственост. Все още не са готови обаче подробните устройствени планове за земите, където ще мине пътната инфраструктура, което е една от основните причини за забавянето на старта на строителството.

Според експерти строителството на моста ще започне вероятно през пролетта на 2005 г., което е вече 6 месеца закъснение в сравнение с първоначалните проекти.

Целта на посещението на делегацията на ЕК днес е да продължи оценката, която вече е започнала по молба на българското правителство за съфинансиране на строителството на Дунав мост 2 със 70 млн. евро. Това каза на среща с областния управител на града Колин Уокър. Експертите трябва да преценят - дали Дунав мост 2 отговаря на условията за финансиране по ИСПА. Делегацията ще посети и бъдещата строителна площадка, за да огледа наличната инфраструктура.

В момента текат срещи със специалисти от общината и областта, на които се изяснява готовността на местната и централната власт за предварителните процедури за отчуждаване на земята, където ще бъде изградена пътната и железопътната инфраструктура.

Комисията ще разгледа информацията за проекта в Брюксел и ще вземе решение дали да одобри молбата на българското правителство за съфинансиране по ИСПА.