Служители от експлоатацията в Националната компания “Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) се събраха пред централата ѝ в София с настояване да получат увеличение на заплатите си веднага, съобщава БНТ.
Според изчисленията на КНСБ и КТ “Подкрепа” недоволстващите представляват 80% от служителите в компанията. Те поискаха спешно подписване на нов колективен трудов договор, тъй като старият вече е изтекъл.
Железничарите твърдят, че през последните пет години заплатите им са нараснали едва с 5 на сто, а на администрацията - с близо една трета. Сега ръководството им е предложило индексиране, но намалило бонусите и така отново оставали със същите доходи.
Работниците предупредиха, че може да се възползват от вратичка в закона, която блокира възможността за радикални протести в БДЖ, но не важи за НКЖИ.
“Не е необходимо да участваме 12 хил. души в това нещо, можем да участваме единици в него и цялата държава няма да има движение и икономиката би трябвало да е блокирана“, коментира пред камерата Марио Нинов от групата за преговори за нов колективен трудов договор, избягвайки думата „стачка“.
Изпълнителният директор на компанията за жп инфраструктурата Милчо Ламбрев увери, че е щяло да има по-голямо увеличение, ако компанията можела да използва парите от инфраструктурните такси, а да не разчита на замразената държавна субсидия.


Две успешни реализации срещу търговията с фалшиви стоки
Петролът поевтинява на фона на преговорите между Иран и Оман
Здравното министерство: Няма да закриваме РЗИ-та
Спипаха мъж с марихуана във Варна
Хванаха мъж, който повредил климатик на търговски обект във Варна
ЕС затегна правилата за AI, но може да му даде достъп до личните данни
Светът добива петрол основно от САЩ, Вашингтон става водещ и в доставките на LNG
Златото надмина $4300 заради надежди за сделка с Иран
Китай все повече се притеснява от Mythos преди срещата на Тръмп и Си
Вашето крипто съкровище никога не е било по-малко сигурно
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
25-те най-скъпи коли, внесени в България през 2026
Audi не е приключило с промените при луксозните SUV - идва ново Q8
Защо болтовете на едно Pagani струват колкото ново Porsche 911
Полицията залови 1 кг марихуана в багажника на мъж от Бургас
Скандално: Шофьор на рейс остави дете със СОП на жегата
Проверки на НАП по Черноморието, всяко трето заведение е в нарушение
Смъртоносният побой в Пловдив: Какво се вижда на записите от камери
преди 12 години А дали... не може да приватизираме БДЖ??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Нее е в това въпроса! Пита се отде пари? Бизнеса умира съвсем! Банките и тъпите политици го убиват всячески, източват всеки който работи с данъци и такси разни химикономисти и после кво? Самоубийства и пътя е към гладна война! Ще ядем тлъсти банкери един ден! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А дали ще доживеем времето, когато София-Бургас ще се пътува за 3ч примерно???С влак. отговор Сигнализирай за неуместен коментар