Служители от експлоатацията в Националната компания “Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) се събраха пред централата ѝ в София с настояване да получат увеличение на заплатите си веднага, съобщава БНТ.
Според изчисленията на КНСБ и КТ “Подкрепа” недоволстващите представляват 80% от служителите в компанията. Те поискаха спешно подписване на нов колективен трудов договор, тъй като старият вече е изтекъл.
Железничарите твърдят, че през последните пет години заплатите им са нараснали едва с 5 на сто, а на администрацията - с близо една трета. Сега ръководството им е предложило индексиране, но намалило бонусите и така отново оставали със същите доходи.
Работниците предупредиха, че може да се възползват от вратичка в закона, която блокира възможността за радикални протести в БДЖ, но не важи за НКЖИ.
“Не е необходимо да участваме 12 хил. души в това нещо, можем да участваме единици в него и цялата държава няма да има движение и икономиката би трябвало да е блокирана“, коментира пред камерата Марио Нинов от групата за преговори за нов колективен трудов договор, избягвайки думата „стачка“.
Изпълнителният директор на компанията за жп инфраструктурата Милчо Ламбрев увери, че е щяло да има по-голямо увеличение, ако компанията можела да използва парите от инфраструктурните такси, а да не разчита на замразената държавна субсидия.


Осем задържани след побоя до смърт в Пловдив
Какво ще бъде времето в петък?
Голямо задръстване на пътя Бургас - Варна заради катастрофа
Райони във Варна остават без вода днес
Google измества AI ръководството си в Калифорния, за да настигне конкурентите си
Моделите на OpenAI са обединили сили месеци преди пробива в Hugging Face
От „колко люто“ към „колко вкусно“: Как се променя пазарът на лютиви сосове
ЕС затегна правилата за AI, но може да му даде достъп до личните данни
Светът добива петрол основно от САЩ, Вашингтон става водещ и в доставките на LNG
Nissan Qashqai измина близо 2000 км с един резервоар
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
25-те най-скъпи коли, внесени в България през 2026
Първите валежи през август няма да напълнят сухите реки в Европа
Пожар в склад на пловдивски завод, РИОСВ следи въздуха
Шофьор на “Порше” си спретна гонка с полицията и блъсна патрулката
Ясна е фирмата, която ще чисти "Слатина", "Подуяне" и "Изгрев", започва от 7 август
преди 12 години А дали... не може да приватизираме БДЖ??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Нее е в това въпроса! Пита се отде пари? Бизнеса умира съвсем! Банките и тъпите политици го убиват всячески, източват всеки който работи с данъци и такси разни химикономисти и после кво? Самоубийства и пътя е към гладна война! Ще ядем тлъсти банкери един ден! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А дали ще доживеем времето, когато София-Бургас ще се пътува за 3ч примерно???С влак. отговор Сигнализирай за неуместен коментар